數(shu)控立式(shì)車床

數(shù)控立式(shi)車床詳(xiáng)細介紹(shao)：

1、機床精(jīng)度高,主(zhǔ)軸采用(yong)哈爾濱(bin)軸承BEARING高(gao)精密度(du)雙滾💜珠(zhu)軸承支(zhi)承⁉️,噪音(yin)低,精度(dù)高,穩定(dìng)性好。

2、可(kě)車削各(gè)種回轉(zhuǎn)表面,如(rú)圓柱面(mian)、圓錐面(mian)、特形面(miàn)等,并能(neng)☀️進行切(qiē)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼槽、車螺(luó)紋、镗、鉸(jiao)加工,效(xiao)率高,适(shi)用性強(qiáng)。

3、床身導(dao)軌經超(chao)音頻淬(cuì)火後精(jing)磨,硬度(dù)高,剛性(xing)好。

4、滾珠(zhū)絲杆采(cǎi)用整體(ti)内循環(huán)絲杆,配(pèi)對角接(jiē)觸球軸(zhóu)承支承(cheng)并預緊(jǐn)。導軌、絲(si)杆等采(cǎi)用集中(zhong)自動潤(run)滑,具有(you)運🛀🏻動靈(líng)🚶活、減少(shǎo)熱變形(xíng)、精度穩(wěn)定的特(te)點。

5、電動(dòng)四工位(wei)刀架采(cǎi)用精密(mi)齒盤定(dìng)位,重複(fú)定位精(jing)度高。

6、尾(wěi)架具有(yǒu)快速凸(tū)輪夾緊(jǐn)裝置,工(gōng)作效率(lǜ)高。尾座(zuò)套🆚筒内(nei)有防止(zhǐ)鑽頭旋(xuán)轉的裝(zhuang)置,避免(mian)了因誤(wù)操作引(yǐn)起的鑽(zuan)頭旋轉(zhuan)☀️而損♌傷(shāng)尾座套(tào)筒内孔(kǒng)錐度,有(yǒu)效的保(bǎo)護了尾(wei)座部件(jiàn)。

7、數控系(xi)統采用(yong)GSK928TE,凱恩帝(dì)KNDITB-II,仁和100T,華(hua)中世紀(jì)星18A等國(guó)内著名(míng)産品,可(kě)選用混(hun)合式步(bù)進電機(jī)驅動或(huo)交流伺(sì)服🙇🏻電機(jī)驅動,也(ye)可根據(jù)用戶要(yào)求選配(pei)其它系(xi)統,如:GT-88TA,KND1000T,GSK980TD等(děng)。

8、易于操(cao)作,特别(bie)适用于(yú)複雜零(ling)件或對(duì)精度較(jiao)高的大(dà)批量零(líng)♋件的加(jia)工.也是(shi)數控教(jiao)學的首(shou)選。