冷(lěng)彎成型(xíng)生産線(xian)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(chéng)型軋❄️輥(gun)，把卷🤩材(cái)、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(héng)向彎曲(qu)，以制成(chéng)特定斷(duan)面⁉️型材(cai)的塑性(xìng)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設計制(zhì)造特點(dian)：
1、各道次(cì)平均受(shòu)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均衡(héng)，延長軋(zhá)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xing)能，但具(ju)體的強(qiáng)度🔴與硬(ying)度是🌈矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火(huǒ)後，兩次(cì)甚至三(san)次回火(huo)才能達(da)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wèi)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(cheng)型後的(de)圓弧位(wei)，在後道(dao)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上下(xia)軋輥或(huo)👅橫輪，進(jin)行有效(xiào)管束保(bao)護，不然(ran)🥵，材料在(zài)拉伸過(guò)程中圓(yuan)弧位一(yi)❓定會變(bian)化，R變小(xiǎo)成為三(san)角形，鋼(gang)珠不到(dào)底🛀🏻，兩點(dian)接觸産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shi)，配🌈合軌(gui)産生晃(huang)動，滑軌(guǐ)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(huá)🔞軌變形(xing)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jing)常碰到(dào)材料在(zài)滾道中(zhōng)左💔右偏(piān)擺的🐉問(wen)題，實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(dui)稱，左邊(biān)受力大(dà)♌，材料往(wǎng)右邊偏(pian)擺；右邊(bian)受力大(dà)，材料往(wǎng)左邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(ji)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yòng)料計算(suàn)準确，滾(gǔn)📞輪加工(gong)對稱度(dù)好。
b：不變(bian)形區域(yù)盡量不(bú)受壓（如(ru)滑軌底(dǐ)部），裝配(pei)時上下(xià)🆚滾輪各(ge)區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gēn)據前道(dao)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhì)引導斜(xié)口，在穩(wěn)定受壓(ya)前，材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shou)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左📐右(yòu)受力不(bú)平衡，左(zuo)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(ping)衡，産生(sheng)扭曲。解(jie)🈲決方法(fǎ)：設計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調整方(fang)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵，為(wei)此，專門(mén)制作專(zhuan)用工具(jù)在投㊙️影(ying)儀下，放(fàng)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)⛷️内外🍉，保(bǎo)證主軸(zhóu)不會左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiu)軸承自(zì)身💔存在(zai)🔅間隙，在(zài)精确傳(chuán)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhì)冷彎成(chéng)型生産(chan)線