穿越两界的🔞倒爷txt🌈龍門數控火焰切割機
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發布時間:2019/5/15

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一、龍門數控(kong)火焰切割機基(ji)本配置

項(xiang)目

規(gui)格

備(bei)注

1

機架

德國技(jì)術,重型機架,整(zheng)機加工

1台

自制

2

橫向(xiang)導軌

雙軸心導軌

2根

台灣

3

縱向導軌

國标重軌(gui),精磨加工

上海重(zhong)機

精(jing)密步進驅動

國産名牌(pái)

5

縱橫向減(jian)速系統

行星減速機(ji)

3套

台灣NICLAS

6

電控櫃

抗等離子(zi)幹擾型

1套

自制

7

數控(kong)系統

上海交大F2300B

上海

自(zi)動點火裝置

/

2

2套

9

割(ge)炬移動體

精磨處理(li)

1組

自制

精密齒輪齒(chi)條

1組(zu)

11

橫縱(zong)向管路傳動

工程拖(tuo)鍊

1套(tao)

河北(bei)

12

FASTCAM

澳大利(lì)亞

13

主(zhu)要部分電器

施耐德(de)

1套

施耐德(de)

14

開關(guān)電源

明緯

1台

台(tái)灣

4、技術指(zhi)标

2

數控(kong)火焰割炬

2

3

有效切割寬(kuān)度

3200mm

5

空程行(hang)走速度

0-6000mm/min

切割厚(hòu)度

6-80mm

9

邊(biān)緣切割厚度

10

割炬升(sheng)降距離

150mm

火(huǒ)焰切割厚度

5mm-200mm

火焰割(ge)炬升降方式

調高

火(huǒ)焰切割點火方(fang)式

14

整(zhěng)機精度驗收标(biao)準

符(fu)合JB/T5102-1999

5、工作條(tiao)件

2

相(xiang)對濕度

≤90%,不結露

3

周邊環境

光線充足(zú),通風良好

4

電源電壓

AC220V/3×380V±10%

5

電源(yuan)頻率

50HZ±1%

6

主機輸入(ru)功率

≤5Kw

7

等離子電(dian)源容量

≤21.5KW

9

等離子氣源(yuán)清潔要求

冷凍式幹(gàn)燥,三級精密過(guò)濾,無油,無水

等離子氣源(yuán)流量要求

壓力:1Mpa, 流量(liàng):0.6m3/min

6、機械精度

a.  主(zhǔ)導軌的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向(xiang)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機器(qi)精度:

a.  縱向有效(xiao)行程    > 标稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有效行程(chéng)    > 标稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

f.  切割(gē)速度        設定速度(dù)的±5%

g.  割炬升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

名稱

裝箱單(dan)

1份

整(zhěng)機使用說明書(shū)

1份

數(shù)控系統手冊

1份

伺服(fu)系統手冊

1份

等離子(zǐ)電源手冊

1份

基礎制(zhì)作圖紙(合同簽(qian)訂後提供)

1份

8、随(suí)機備件

數量

内六角(jiǎo)扳手

2把

割炬易(yi)損件

若幹

随機工具(ju)

專用(yong)工具 1套

1)機械部(bù)分

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁采(cǎi)取直線導軌方(fāng)式。

橫梁采用箱(xiāng)式結構龍門式(shi)機架,焊接後進(jin)行振動💞時💋效處(chu)理,以消除内應(yīng)力,使之在長年(nian)使用中不發生(shēng)變形。

機械傳動(dòng)系統全部采用(yong)精密滾動軸承(cheng)和加工精度為(wei)國💋标7級的精密(mi)齒輪與齒條的(de)齧合。

驅動系統(tong)采用的行星減(jian)速器,其輸入、輸(shu)出誤差僅16弧分(fèn),同時🌈,在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動結(jié)構中,增加了自(zì)動補償間隙的(de)裝置🐉,使之傳動(dong)結構能準确執(zhí)行數控系統發(fā)出的指令。

主動(dong)端梁:縱向軌道(dao)夾緊裝置采用(yòng)自動導向結構(gou),不采用偏心輪(lún)夾緊結構,靠自(zi)動導向結構的(de)彈簧力,使其在(zài)兩根軌道結合(hé)💃🏻處的行走平穩(wěn),不會産生💜夾緊(jin)輪偏緊、偏松現(xiàn)象。

所有在設備(bei)外觀能見到的(de)鋼結構件、螺釘(dìng),均采用發黑或(huò)鍍鉻處理。

2)控制(zhi)部分

彩色液晶(jīng)顯示器

全中文(wén)操作界面

在加(jia)工中可進行任(rèn)意加工軌迹返(fan)回

具有自動穿(chuan)孔功能

可返回(hui)任意切割起點(dian)位置

加工中可(ke)随時調整切割(gē)速度

輸入方式(shi):手動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動診(zhen)斷檢驗操作準(zhǔn)備狀态和程序(xu)完整性

完善的(de)火焰、等離子切(qiē)割機控制接口(kǒu)及操作界面

10.安(ān)裝調試、環保驗(yan)收等方面采取(qǔ)的技術和組織(zhi)措施

1)縱向導軌(guǐ)的安裝

導軌安裝時(shí),既要保證每列(liè)導軌的直線度(dù)和水平度,還要(yào)保證兩列導軌(gui)的中心距和相(xiang)互水平。兩列縱(zong)向導軌的中心(xin)距與橫向跨度(du)一緻。

相應調整(zheng)附件随機配備(bei),其結構和調整(zheng)原理如圖1-2所示(shì)。

圖中件6與基礎(chǔ)上相應墊闆焊(hàn)接,件2與件6為一(yī)整體,件1用于調(diào)整導軌的高低(dī)與水平,件5用于(yú)調整導軌的中(zhong)心距和直線度(dù),調整結束,擰緊(jǐn)螺母3經件4壓緊(jin)導軌。

2)間隙調整(zheng)及平衡配重

切(qiē)割機的間隙包(bao)括導向間隙、平(ping)衡間隙和傳動(dong)間隙🔆三個部分(fen)。設備安裝調試(shì)時,需要對隙均(jun)進行調整。同時(shí)在使用‼️一段時(shí)間後,還需要對(dui)間隙進行一✨次(ci)調整。

3)導向間隙(xì)調整

導向間隙(xi),指兩導向滾輪(lun)與前導軌兩導(dǎo)向側面的間隙(xi)。有橫向🌈滑架(或(huò)割炬拖闆)對橫(heng)向前導軌(或橫(héng)梁)的導向間隙(xì)和縱向滑架對(duì)縱向前導軌的(de)導向間隙。

在每一對導(dao)向輪中,其内側(cè)導向輪采用偏(piān)心軸方式安♈裝(zhuāng),在其上方有供(gòng)調整的軸伸端(duan)。轉動該偏心😘軸(zhóu),即可調🎯整導向(xiàng)間隙。調整時,切(qiē)忌将導向滾輪(lún)過緊地壓向道(dao)軌👨‍❤️‍👨側面,一般采(cǎi)用☁️輕輕轉動偏(piān)心軸,當感覺到(dao)導🏃🏻向滾輪壓到(dao)道軌側面時,再(zài)反💛轉一小角度(dù),使其有一很小(xiao)的間隙☂️,然後将(jiang)偏心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱向(xiàng)前導軌有兩對(dui)導向輪,因而也(ye)有兩個調㊙️整偏(pian)心軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道軌(guǐ)的導向,與縱向(xiàng)滑架對縱向前(qián)道軌的導向結(jie)構上類似,調整(zhěng)方法也一緻。

4)平(ping)衡間隙的調整(zhěng)

縱向滑架經支(zhi)撐滾輪和平衡(héng)滾輪作用到縱(zong)向後導軌上✊,夾(jia)住後導軌的上(shàng)、下道軌面,以保(bǎo)證X道軌的水平(ping)位置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面的(de)間隙,稱為平衡(héng)間隙。為調整平(píng)衡間隙,平衡滾(gun)輪也是經一偏(piān)心軸固定。轉動(dong)該偏心軸,即可(kě)調整平衡間隙(xi)。其調整方法及(jí)注意事項與導(dǎo)向間隙類似。

5)傳(chuan)動間隙的調整(zhěng)

切割機X及Y方向(xiang)的移動,均是電(dian)機經齒輪及齒(chi)輪齒條傳動來(lái)實現的,其傳動(dong)原理如圖1-3所示(shi)(有的X方向采用(yòng)行星傳動)。圖中(zhong)齒條分别固定(ding)在縱向前導軌(gui)與橫向🈲前導軌(gui)上。

傳動系統是(shì)否間隙較大,從(cóng)運行噪音即可(ke)判斷。傳動間🈲隙(xì),在設備使用一(yi)段時間後,應進(jin)行一次調整。

傳(chuan)動箱内小齒輪(lun)與電機輸出軸(zhóu)固聯在一起,大(da)齒輪經軸在傳(chuan)動箱上定位。因(yin)此,傳動箱内齒(chǐ)輪傳動間隙的(de)調整,可松開電(diàn)機對傳動箱的(de)固定,将電機🐇與(yu)小齒輪一起向(xiang)大齒輪方向📐靠(kao)緊後再固緊即(ji)可。調整時,以消(xiāo)除間隙為目的(de),但不能使齒輪(lún)與齒輪靠得太(tài)緊。

傳動箱分别(bié)與橫向滑架和(he)縱向滑架固定(ding)。齒輪與齒☎️條的(de)間隙調整,可松(song)開傳動箱在滑(hua)架上的固定螺(luo)栓,将整🐪個傳動(dòng)箱向齒條靠緊(jǐn)後再固緊即可(ke)。同樣,調整時以(yi)消除間隙為目(mu)的,不能使齒輪(lún)與齒條靠得太(tài)緊。

可以用劃線(xian)的方式來檢查(chá)間隙.用圖闆、圖(tu)紙和鉛筆,劃出(chū)如圖1-4所示的圖(tu)形,假設BC為X正方(fāng)向,且線段CD與線(xian)段EF長度一緻,由(you)圖可以看出,線(xian)段CD是在正走了(le)🎯線段🔅AB之後再走(zou)的線段,因而其(qi)長度💁不會受到(dào)縱向間隙的影(yǐng),而線段EF則有從(cong)正走之後再反(fǎn)向走出的線段(duàn),因而其長度會(hui)受到🔴間隙的影(yǐng)㊙️響。亦即如果線(xiàn)段FG不能與線段(duan)BC很好的重合,則(zé)說明系統存在(zài)有Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機使(shǐ)用前,須向縱向(xiàng)與橫向傳動箱(xiang)中加入适量機(ji)💃油。同時,每三個(ge)月檢查一次油(yóu)面高度,每年更(gèng)換一次機油。傳(chuan)動箱🐇蓋闆上有(you)一個M12加油螺栓(shuān),卸開該螺栓,從(cong)螺孔中向機箱(xiang)中加入潤💔滑機(jī)油,然💯後再将螺(luó)栓擰上即可。油(you)面高度以大齒(chi)輪侵在油中為(wéi)準。

聯接氧氣和(he)乙炔氣管。連結(jie)處接頭尺寸與(yǔ)一般手用割炬(jù)接頭一緻。

當縱(zong)向切割範圍較(jiao)大時,對進氣管(guǎn)和供電電纜,需(xū)🛀采用高架拖引(yǐn)的方式,使氣管(guan)和電纜在一定(dìng)高度的位置前(qian)後移動,如圖1-5示(shì)。縱向滑梁一般(bān)用10#。

安裝界面劃(hua)分:

甲方負責切(qie)割機基礎(含工(gong)字鋼)、切割平台(tai)、壓縮空氣、電源(yuan)電纜等準備。

乙(yǐ)方負責指導安(ān)裝、免費調試及(jí)現場培訓并提(tí)供割台圖🌈紙。

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