一、 技(jì)術參數:
1. 原材(cái)料卷闆厚度(dù): 0.35-3mm ;
2. 原 材 料 材 質(zhi):不鏽鋼304 ;
3. 原材(cai)料卷闆寬度(du):400-1600mm;
4. 原材料卷闆(pǎn)内徑:φ508\φ610;
5. 原材料(liào)卷闆外徑:Dmax=φ1600mm;
6. 原(yuan)材料卷闆重(zhong)量:25T;
7. 橫切寬度(dù):1600mm;
8. 剪切精度:
長(zhǎng)度 精 度: ±0.5mm (以2000mm長(zhang)闆計)
對角線(xiàn)精度: ±1mm(以2000mm長闆(pan)計)
矯平平整(zheng)度: ≤ 2mm/m2 ;
縱剪寬度(dù)允許誤差:±0.1mm
9. 縱(zong)剪條數: 10條
10. 矯(jiǎo)平輥材質: 42CrMo;
11. 矯(jiǎo)平輥徑:φ80 mm;表面(miàn)鍍硬鉻、硬度(dù)HRC55-60°;
12. 矯平速度: 0-60m/min ;
13. 矯(jiao)平主機的注(zhu)油采用集中(zhōng)注油方式;
14. 使(shi)用電源:380V三相(xiang)電,50Hz;
15. 進料方向(xiang):從操作面看(kàn),左進料,右出(chū)料;(可根據客(ke)戶的☎️要求選(xuan)擇)
16. 占地面積(ji):9米(寬)×38米(長);
二(èr)、設備工藝流(liu)程:
運料→上卷(juan)→開卷→引料直(zhí)頭→矯平→活套(tao)→導向對中→縱(zòng)剪→收廢絲→活(huo)套㊙️→預分料阻(zǔ)尼→壓分料→收(shou)卷機→出料小(xiǎo)車→導向對中(zhōng)→精矯🍓定尺→橫(héng)
切→皮帶輸送(song)→抛料→垛料→出(chu)料台→捆紮吊(diào)運(液壓系統(tong)、氣動系統、電(diàn)控系統)

三、設(she)備主要技術(shu)參數:
1、上料小(xiao)車:
1) 用途: 是将(jiang)鋼卷升至放(fàng)料架位置,升(sheng)降上料;
2) 結構(gòu):由小車機架(jia)、V形托盤(表面(miàn)覆聚氨酯闆(pan))、升降油缸🈲、4根(gen)導柱、導套、托(tuo)料座、走輪、鍊(liàn)條、2條傳動軸(zhóu)、電機擺♈線針(zhēn)輪減速機等(děng)組成;
3) 電機減(jian)速機通過鍊(lian)輪鍊條驅動(dòng)主軸運轉,從(cóng)而完成🌍小車(chē)的📞行走功能(neng)。V形鋼卷托盤(pán)的升降由油(you)缸完❗成,上料(liao)小車沿鋼卷(juan)徑向行走。導(dǎo)柱導向以防(fang)托盤🤩上升下(xià)降時歪斜。小(xiǎo)車的運行由(yóu)擺線針輪減(jian)速機完成。另(lìng)1條車輪軸随(suí)動;
4) 鋼闆焊接(jiē)件采用回火(huo)處理; 導柱表(biǎo)面鍍鉻;走輪(lun)表面淬火🔴HRC45-50
技(ji)術規格:
ü 電機(ji)功率 AC 3KW
ü 升降油(you)缸 Ø160X700mm
ü 導向杆數(shu)量: 4根
ü 承載卷(juan)重: 25T(Max)
ü 車輪: 45#鋼 淬(cui)火硬度(HRC45-50)
ü V形托(tuo)料架工作面(miàn): 聚氨酯闆 可(kě)更換
2、液壓内(nei)漲式開卷機(jī):
1)功能:承載鋼(gang)卷; 采用獨臂(bì)液壓内漲式(shì)形式。
2)構造:由(you)導軌式機座(zuo)、機架、放料軸(zhou)、刹車盤、液壓(ya)内漲放料🙇♀️盤(pan)、力矩電機減(jiǎn)速機放料漲(zhǎng)力機構等組(zǔ)成。
3)開卷機采(cǎi)用液壓伸縮(suō)裝置,旋轉油(you)缸與空心主(zhǔ)軸連接,主軸(zhou)🚩在💔減速機通(tong)過大小鍊輪(lún)驅動下帶動(dong)鋼卷運轉。主(zhǔ)軸端部裝氣(qì)動碟刹,通過(guò)調節可實行(háng)開卷張力及(jí)停車刹車的(de)功能,從而可(kě)靠地實行平(píng)穩🈲開卷,消除(chú)跑偏現象,提(tí)高放料穩定(dìng)性;
技術規格(gé):
ü 卷筒漲縮盤(pán)Φ475-Φ520mm
ü 液壓漲縮油(yóu)缸: 缸徑φ180 行程(chéng)100 油路有防退(tui)功能
ü 空氣碟(dié)式抱刹:850-113-204。
ü 主軸(zhóu)減速機驅動(dong)BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。
ü 壓(ya)頭開卷電機(jī):BWD4-49-5.5KW。
ü 主要材質 主(zhǔ)軸 40Cr,調質
柱頭(tou) ZG45, 調質
機架 鋼(gang)闆焊接,退火(huo)
3、液壓鏟闆壓(yā)料裝置:
1)功能(néng):其作用是使(shi)闆頭平整喂(wei)入送料校平(píng)機
2)構造:由機(ji)架、托闆裝置(zhi)、壓直裝置組(zu)成。
托闆和壓(ya)料裝置升降(jiàng)均采用液壓(ya)驅動結構。
2-1 自(zì)動鏟頭構造(zao):由鏟頭伸縮(suō)闆、鏟頭座、鏟(chan)頭伸縮壓闆(pǎn)、鏟頭伸縮油(you)缸、鏟頭升降(jiàng)油缸、壓頭缸(gāng)等零部件組(zǔ)成。
2-2 直頭機構(gòu)由導杆、導套(tao)、油缸等組成(cheng)。
技術規格:
ü 壓(yā)直輥:φ70*600 表面塗(tú)聚胺脂
ü 直頭(tóu)油缸:φ80*500 1隻
ü 升降(jiang)油缸: φ80*450 1隻
ü 伸縮(suō)油缸:φ63*450 1隻
4、矯平(píng)主機(6重式)
本(běn)設備為輥列(liè)不平行輥式(shì)闆料校平機(ji), 主要由夾送(song)輥機構部份(fèn)、主機部分:機(jī)架部份、輥系(xì)部🈲份、調整部(bu)份、輪系部份(fèn)、托輪部份、壓(ya)下調整部份(fèn)❗、主傳動部💁分(fen)組成。機器主(zhu)體采用四柱(zhu)式框架結構(gou),下排工作輥(gǔn)固定在下機(jī)座上,上排工(gōng)作輥固定于(yu)活動橫梁上(shàng),通過壓下機(jī)構的減速電(dian)機的驅動,可(ke)調節上下工(gōng)作輥的壓下(xia)💋量的大小,壓(ya)下可同上同(tóng)🥵下,也可單獨(du)上下。為保證(zheng)校平精度及(ji)表面質量,校(xiào)平輥與支承(chéng)輥之💋間皆設(she)有支承輥♻️,采(cǎi)用交叉支承(chéng)的方法。全部(bu)工作輥為主(zhu)動輥。由主電(diàn)機通過減速(sù)器進入分配(pèi)箱,通過萬向(xiàng)接軸驅動工(gōng)作輥工作。 在(zài)🈲牽引輥與校(xiào)平輥之間設(she)有導向闆,以(yǐ)便‼️于引料;
夾(jia)送裝置:
1)功能(néng):其作用是使(shǐ)闆頭夾送進(jìn)入校平機
2)構(gou)造:對輥夾送(song)結構
3)驅動方(fang)式:夾送動力(lì)由十字萬向(xiàng)接軸從校平(píng)機分動箱引(yǐn)出⛹🏻♀️,下📧輥主動(dong),上輥被動。
4)上(shàng)輥升降:由氣(qì)缸驅動實現(xian),齒輪+齒條機(ji)構
校平部分(fen):
1)功能:其作用(yong)是将鋼闆整(zheng)平後送進入(ru)校平機
2)構造(zào):六重式
技術(shù)規格:
校平輥(gǔn)數量: 17根
校平(píng)輥布置形式(shi): 上8下9
校平輥(gǔn)直徑: φ80mm
中間輥(gǔn) φ60mm
中心距: 85mm
校平(píng)速度: 0-60 m/min
支承輥(gǔn)直徑: φ120mm
支承輥(gǔn)數量: 上下各(ge)3組
支承輥布(bù)置形式: 交錯(cuo)布置
校直輥(gǔn)、支承輥支撐(chēng): 均為滾動軸(zhou)承
軸承座: 45#鍛(duan)鋼件
輥子驅(qu)動: 上、下工作(zuo)輥均為主動(dong)輥,采用交流(liú)電機變頻調(diào)速。
矯平輥系(xi):
矯平輥是機(jī)器的主要工(gōng)作部分,主要(yao)由工作輥、支(zhī)承輥裝置組(zǔ)成。工作輥、支(zhi)承輥是本機(jī)的關鍵零件(jian)之一,具有👣足(zu)夠的強度、剛(gāng)度、表面硬度(dù)和加工精度(du)。支承輥部分(fèn)裝📞有整體🌈斜(xie)鐵螺栓拉緊(jin)機構,以便調(diao)整工作輥和(he)支承輥的接(jie)觸間隙💁,提♋高(gao)⁉️校平精度。
工(gong)作輥材質:材(cái)料42CrMo,采用先進(jìn)的制造工藝(yi)确保工作輥(gǔn)精度的穩定(dìng)和🈲長壽😘命的(de)特點。
熱處理(lǐ)硬度:
1、調質處(chu)理:HB220~286;
2、淬火硬度(dù):工作輥熱處(chù)理表面鍍硬(ying)鉻後硬度HRC55-60,淬(cui)硬深度♊3-5mm/單✏️邊(bian),表面粗糙度(du)達到Ra0.4以上。
支(zhi)承輥材質:材(cái)料40Cr制造。調質(zhi)處理:HB220~286;支承輥(gǔn)采用交錯排(pai)列安裝的型(xing)式。承受着水(shuǐ)平與垂直兩(liang)個方向的力(li),提高了工作(zuò)輥🔞的強度和(hé)剛度。支承輥(gun)部分裝有斜(xié)鐵機構,以便(bian)調整工作輥(gun)和支承輥的(de)☎️接觸間🔴隙。調(diao)整間隙-1~3mm。軸承(chéng)采用高承載(zǎi)能力的調心(xīn)滾子軸承。可(kě)自動調心以(yǐ)保證支承輥(gun)和工作輥的(de)有效接觸,提(ti)高🔞校平精度(du).
動力部分:
1)功(gōng)能:其作用是(shì)為校平主提(ti)供動力;
2)構造(zao):由動力座、硬(ying)齒面齒輪減(jian)速機,45kw交流電(diàn)機、電機輪、聯(lián)軸器📱、YWZ制動器(qì)、動力分配箱(xiāng)、十五根萬向(xiàng)十字節等組(zu)成。
技術規格(ge):
交流電機: 45KW
主(zhǔ) 要 材 質: 焊接(jiē)件機座,焊接(jiē)式齒輪分配(pèi)箱,去應力處(chù)理。
齒 輪:40CrMo調質(zhì)高頻淬火;
減(jiǎn)速機型号:硬(ying)齒面齒輪減(jian)速機
5、活套:
1) 功(gong)能:用于控制(zhi)機粗矯平機(ji)與縱剪機之(zhī)間的速度同(tóng)步。
2) 結構:主要(yào)由機架、弧型(xing)過渡架、翻闆(pǎn)平台、滑動托(tuō)輥✊、過橋🔞尼龍(long)托輪、液壓起(qǐ)落機構等組(zu)成。由光電開(kāi)關配合加工(gong)速度控制鋼(gāng)帶在活套坑(keng)中的位置。
技(jì)術規格:
ü 形式(shì): 單闆式
ü 數量(liang): 1台
ü 引渡鋼闆(pan)zui大寬度: 1600mm
ü 活套(tao)基礎尺寸: 長(zhang)X寬X深=3200X2000X3000mm
ü 主要部(bù)位材質: 活套(tào)台 鋼闆焊接(jie)及防劃傷工(gōng)程塑料闆
滑(huá)輥 45#鋼,表面包(bāo)聚胺脂。
油缸(gāng) Ø80X1270mm 1隻
6、導向對中(zhōng)壓料裝置:
1) 功(gōng)能:導正闆料(liao)走向,使闆料(liào)位于機組中(zhōng)心線。壓緊闆(pan)💔料,以防☔闆料(liào)上翹;
2) 結構:采(cai)用立輥導向(xiang),主要有絲杆(gan)、導向杆、滑座(zuò)、立式導輥、對(duì)中調節手輪(lún)及托輥組成(cheng)。
技術規格:
ü 形(xing)式: 兩側單獨(dú)調整,整體可(ke)移動式
ü 數量(liàng): 1套
ü 側導調整(zhěng)寬度: 600~1600mm。
ü 導輥直(zhí)徑 Ø80X150mm,材質為42CrMo、調(diao)質、中頻處理(li),鍍硬鉻後抛(pao)光而成
ü 滾筒(tǒng) 45#鋼,表面包聚(jù)胺脂。
ü 左右絲(sī)杆雙向調整(zheng)寬度。 45#鋼
ü 壓料(liao)輥安裝在縱(zòng)剪入料側,上(shang)輥由氣缸壓(ya)緊,防止闆料(liao)翹起。
ü 壓料輥(gun)上輥為鋼芯(xīn)膠輥,下輥為(wéi)淬硬鋼輥。
7. 縱(zong)剪機:
1) 功能:将(jiāng)鋼卷縱向分(fen)切成需要的(de)寬度。
2) 結 構:滑(hua)座壓下式,側(ce)換刀片。
主機(jī)由刀軸牌坊(fang)、上下刀軸、上(shang)刀軸升降蝸(wo)輪箱、交流📧電(diàn)機及齒🐉輪分(fèn)配箱、萬向節(jiē)等組成。直流(liu)電機通過減(jian)速機及齒輪(lún)分配箱驅動(dòng)兩根刀軸旋(xuán)轉,刀軸🌈上裝(zhuāng)有刀盤,上下(xia)刀同時旋轉(zhuǎn)🔴将闆材切成(cheng)條料。油缸推(tuī)動牌☔坊側開(kai),方便換刀。上(shang)刀軸電動調(diao)整刀片重疊(dié)量。電機🈲與減(jian)速機氣動離(li)合,可實現拖(tuō)剪。通過調換(huàn)隔套,可🌈靈🍓活(huo)改變剪切成(cheng)品寬度。采用(yòng)液壓側開式(shì)機架㊙️,更換刀(dao)🐆片方便快捷(jie)。
動力部分構(gou)造:由機座、電(dian)機減速機、對(dui)齒箱、十字萬(wan)向軸等組成(cheng);
主要技術規(gui)格:
ü 刀軸徑¢220mm調(diao)質處理,精磨(mo)加工。
ü 減速機(jī):型号ZQ1000;
ü 功率:75KW/1500rpm
ü 縱(zòng)剪刀片材質(zhì):6crw2si
ü 特殊配件規(gui)格參數: 圓刀(dāo)尺寸:内徑Φ220mm 外(wài)徑Φ320mm
圓刀隔套(tào):内徑Φ220mm 外徑Φ260mm
退(tui)料膠圈:内徑(jìng)Φ260mm 外徑Φ320mm
8. 活套:
1) 功(gong)能:用于控制(zhì)縱剪機與收(shou)卷機之間的(de)速度同步。
2) 結(jie)構:主要由機(ji)架、弧型過渡(dù)架、翻闆平台(tai)、滑動托輥、過(guo)橋尼龍托輪(lun)、液壓起落機(jī)構等組成。由(you)光電開關配(pei)合加工速度(du)控制鋼帶⛷️在(zai)活套坑中的(de)位置。
技術規(guī)格:
ü 形式: 單闆(pan)式
ü 數量: 1台
ü 引(yǐn)渡鋼闆zui大寬(kuān)度: 1600mm
ü 活套基礎(chǔ)尺寸: 長X寬X深(shēn)=3450X2000X5000mm
ü 主要部位材(cai)質: 活套台 鋼(gāng)闆焊接及防(fang)劃傷工程塑(su)料闆
9. 廢絲收(shōu)卷:
1) 功能:收取(qǔ)縱剪機切下(xia)的闆料廢邊(bian)。
2) 結構:該設備(bèi)由張力調速(su)電機、減速器(qi)、轉盤、刹車裝(zhuang)置、底座及💜往(wang)複排料裝置(zhì)等組成。位于(yu)生産線兩側(ce),交流調速🌂電(dian)機驅動, 邊絲(sī)由井字輪導(dǎo)出。
該設備收(shōu)取廢邊時可(ke)進行無級調(diào)速,以達到與(yu)圓盤🐉剪同步(bu)🍉之目的。此外(wai),轉盤擋闆是(shì)可拆卸的,這(zhe)樣可容易卸(xiè)下廢邊卷。
技(jì)術規格:
ü 形式(shi): 盤卷手動卸(xie)料式
ü 數量: 2台(tái)
ü 廢邊鋼闆厚(hòu)度: 0.35-3.0mm
ü 廢邊鋼闆(pan)寬度: 2-15mm
ü 卷取速(sù)度: 0~150m/min(Max.)
ü zui大卷取重(zhòng)量: 200KG/單組
ü 收卷(juan)盤規格:Φ340×400mm
ü 收卷(juàn)盤動力:兩側(cè)各自蝸輪減(jian)速電機傳動(dòng)
ü 脫料形式:螺(luó)杆推動收卷(juàn)傘杆收縮
ü 排(pai)線形式:絲杆(gan)來回運動
ü 主(zhu)要部位材質(zhì): 轉盤、底座等(děng) 鋼闆焊接
軸(zhóu) 45#鋼
10: 預分料、張(zhang)力阻尼 :
1) 功能(néng):使進入收卷(juan)機的鋼帶預(yu)先分離。将帶(dài)鋼分隔導向(xiang)🆚 、産生收卷張(zhang)力,便于收緊(jin)闆料。同時使(shǐ)收卷鋼📐帶産(chan)生後🔅張力,便(bian)于卷取時鋼(gang)帶緊密不松(sōng)散。
2)預分料、張(zhāng)力阻尼結構(gòu):由機架、二套(tào)預分料軸、液(ye)壓阻⛱️尼😄機構(gou)、壓分料機構(gòu),反轉導向輥(gun)等組成。
張力(li)控制采用油(yóu)缸壓下闆式(shì)張力裝置,通(tōng)過調節液壓(yā)減壓🌂閥調整(zheng)壓下壓力。在(zai)張力站後附(fu)有鋼帶測速(su)💘測長🌍裝置,提(ti)供信号控制(zhì)線速度同步(bù),并在主㊙️控台(tai)顯👄示鋼帶長(zhang)度,并🈲為分卷(juàn)時提供依據(ju)。
主要技術規(gui)格:
ü 形式: 液壓(yā)闆式
ü 數量: 1套(tao)
ü 通過鋼闆寬(kuan)度: 1600mm(Max)
ü 主要部位(wei)材質: 機架鋼(gāng)闆焊接上、下(xia)壓闆Q235A鋼焊接(jie)退火處理
ü 預(yù)分料軸規格(ge):Ф100×1650mm;
ü 預分料片規(guī)格:Ф200×3mm(預壓分料(liao)片可通用)
ü 預(yu)分料片材質(zhi):65Mn,淬火處理;
ü 裝(zhuāng)分料片形式(shi):手動推動一(yī)端牌坊實現(xiàn)
ü 預分料軸升(sheng)降:液壓油缸(gang)傳動Φ80×100mm
ü 阻尼形(xíng)式:機架橫梁(liang)式壓緊,上下(xià)橫梁間加羊(yáng)毛氈、硬木闆(pǎn);
ü 阻尼闆壓下(xia)油缸:Ф80×130mm;2隻
ü 反轉(zhuan)輥徑:φ300mm(表面鍍(du)硬鉻)
ü 入口安(an)裝進料導闆(pǎn),液壓擺動并(bìng)伸縮
11 收卷機(ji):
1)功能: 将縱剪(jian)後的帶料重(zhòng)新卷成成品(pǐn)卷。
2)結構:卷筒(tǒng)為懸臂漲縮(suo)式,由主軸、楔(xiē)形滑塊、拉杆(gan)、鉗口、弧形⛱️闆(pan)等組成;卷筒(tǒng)采用直流調(diao)速電機驅動(dòng)旋轉,液壓驅(qū)動徑🌐向漲👌縮(suo)方式; 卷筒上(shàng)設有液壓懸(xuan)臂式卷帶分(fen)離器可随鋼(gang)卷增大而自(zì)動上🈲升,收齊(qí)料卷并能始(shǐ)終壓緊鋼卷(juan)。帶有氣動🧑🏾🤝🧑🏼快(kuai)速刹車裝置(zhi)。退料采用液(yè)壓推闆方式(shi),以保證退料(liao)時鋼卷不錯(cuò)層、不散卷。主(zhu)要由直流馬(mǎ)達、減速箱、卷(juan)筒🔞、固定底座(zuo)等組成。
卷筒(tong)上設有液壓(yā)分離器,可随(suí)鋼卷外徑增(zēng)大而自動上(shang)升,收齊料卷(juan)、并能始終壓(ya)緊鋼卷;
減速(sù)機構:箱體式(shi)齒輪傳動;
技(ji)術規格:
ü 形式(shi): 滾筒式
ü 數量(liang): 1套
ü 卷取内徑(jìng): Φ508mm
ü 卷取外徑: Φ1600mm
ü 卷(juan)取重量: 15 t (Max)
ü 卷取(qu)速度: 0~60m/min可調
ü 收(shou)卷筒漲縮直(zhí)徑: Ф508mm
ü 收卷筒有(yǒu)效長度: 1650mm
ü 壓分(fèn)料軸規格: Φ100×1650mm
ü 分(fen)料片規格及(ji)材質: Φ200×3mm,65Mn淬火處(chu)理
ü 漲縮液壓(yā)油缸: Ф200×80mm
ü 壓分料(liao)軸壓下動力(li): 液壓油缸Φ80×350mm,壓(ya)力可調
ü 卷取(qǔ)方式: 上卷式(shì)
ü 驅動電動機(ji): DC 90 KW
ü 收卷軸支承(cheng)架結構:鋼制(zhi)結構件;液壓(yā)油缸Φ80×350mm
ü 主要部(bù)位材質: 齒輪(lún)箱 鋼闆焊接(jie) 退火處理
楔(xie)形滑塊 35#鋼 調(diao)質處理
主軸(zhou) JIS-SCM440 調質處理
弧(hu)型闆 鑄鋼(調(diao)質處理、表面(mian)鍍鉻抛光處(chu)理)
齒輪 40Cr鋼(調(diào)質、高頻處理(lǐ)HRC48-52)
12、 收卷輔助支(zhī)承:
用途:支撐(cheng)收卷機卷筒(tǒng)懸臂端,增加(jia)其負載時的(de)旋📞轉剛🏃🏻♂️性。
ü 結(jie)構:連杆式,液(yè)壓油缸推動(dong)擺動
13、卸料小(xiao)車:
1) 用途: 是将(jiang)鋼卷升至放(fàng)料架位置,升(sheng)降上料;
2) 結構(gòu):由小車機架(jià)、V形托盤(表面(miàn)覆聚氨酯闆(pan))、升降油缸、4根(gen)導柱、導套、托(tuo)料座、走輪、鍊(lian)條、2條傳動軸(zhóu)、電機擺線針(zhen)輪減速機等(děng)組成;為防💘止(zhǐ)卷料在運出(chu)過程中傾翻(fān),特在小車上(shàng)設有分段式(shì)插杆裝置。
電(dian)機減速機通(tong)過鍊輪鍊條(tiao)驅動主軸運(yùn)轉,從而完成(cheng)小車的行走(zǒu)功能。V形鋼卷(juan)托
盤的升降(jiang)由油缸完成(chéng),上料小車沿(yán)鋼卷徑向行(hang)走❤️。導柱導向(xiang)以防托盤上(shang)升下降時歪(wai)斜。
鋼闆焊接(jie)件采用回火(huo)處理; 導柱表(biao)面鍍鉻;走輪(lun)表面淬火HRC45-50
技(jì)術規格:
ü 電機(ji)功率 AC 3KW
ü 升降油(yóu)缸 Ø160X700mm
ü 導向杆數(shù)量: 4根
ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)
ü 車輪: 45#鋼 淬(cuì)火硬度(HRC45-50)
ü V形托(tuō)料架工作面(miàn) 聚氨酯闆 可(kě)更換
14、導向對(dui)中壓料裝置(zhì):
1) 功能:導正闆(pan)料走向,使闆(pǎn)料位于機組(zu)中心線。壓緊(jin)闆♉料,以防闆(pǎn)料上翹;
2) 結構(gòu):采用立輥導(dao)向,主要有絲(sī)杆、導向杆、滑(huá)座、立式導輥(gun)🏃🏻、對📞中調節手(shǒu)輪及托輥組(zu)成。
技術規格(ge):
ü 形式: 兩側單(dān)獨調整,整體(tǐ)可移動式
ü 數(shu)量: 1套
ü 側導調(diào)整寬度: 600~1600mm。
ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm,材質為(wéi)42CrMo、調質、中頻處(chù)理,鍍硬鉻後(hòu)抛光而成
ü 滾(gǔn)筒 45#鋼,表面包(bao)聚胺脂。
ü 左右(yòu)絲杆雙向調(diào)整寬度。 45#鋼
15、5輥(gun)複校、四輥夾(jiá)送定尺裝置(zhi)
1)功能:對活套(tao)上來的鋼闆(pǎn)進行二次精(jing)校平以及司(si)✉️服定尺。
2)構造(zào):由機座、機架(jià)、校平輥、定尺(chǐ)輥、夾送輥、壓(ya)下機構✂️、刹車(chē)、行星齒🏃♀️輪減(jian)速機、齒輪、司(sī)服電機、聯軸(zhou)器等組成;定(dìng)尺上下輥均(jun)為主動輥,其(qí)中一根定尺(chǐ)上輥塗聚氨(an)脂膠硬度邵(shao)氏85-90°。
技術規格(gé):
ü 形式: 标準型(xing)式
ü 數量: 1套
ü 送(song)料鋼闆厚度(du): 0.4~3.0mm
ü 送料鋼闆寬(kuan)度: 600-1600mm
ü 伺服電動(dòng)機: AC11Kw 安川
ü 伺服(fú)控制系統: 安(ān)川
ü 夾送輥: 4支(zhī)
ü 夾送定尺輥(gǔn)直徑 Φ159mm
ü 整平輥(gun): 5支(上2下3)
ü 整平(ping)輥直徑 Φ120mm
ü 觸摸(mō)屏: 日本三菱(ling)
ü 主要部位材(cai)質: 牌坊、底座(zuò)等 鋼闆焊接(jie)(退火處理)
ü 夾(jia)送輥:42CrMo鋼,調質(zhi)、中頻處理,鍍(dù)硬鉻後抛光(guang)而成,其中一(yī)支外🌈包聚氨(an)脂。
ü 整平輥:42CrMo鋼(gang),調質、中頻處(chu)理,鍍硬鉻後(hou)抛光而成。
ü 齒(chǐ)輪: 40Cr 鋼 調質、高(gāo)頻處理HRC50-52度
ü 減(jian)速機:高精密(mì)安川伺服專(zhuān)配行星齒輪(lún)減速機
ü 夾送(sòng)定尺輥間隙(xi)調整:
上輥調(diào)節量升降由(you)電機經蝸輪(lún)蝸杆減速機(ji)驅動,壓㊙️緊力(li)手動調整
16. 高(gao)速氣動橫剪(jiǎn)機
1) 功能:定尺(chi)剪切鋼闆
2) 構(gòu)造:氣動離合(he)剪床為一根(gēn)據NC指令将鋼(gang)闆快速切斷(duan)的設備,裁剪(jian)方式是通過(guò)電機、氣🔞動離(lí)合器、皮帶、皮(pi)帶輪、齒輪帶(dai)動曲軸由下(xia)往上驅動刀(dāo)🈚片進行裁剪(jian),剪切速度是(shì)由電機轉速(sù)決定的。其下(xià)刀座坐落在(zài)線性矩形導(dǎo)軌内,保證其(qí)上下精密運(yun)✏️動。該設備裁(cái)剪不同闆厚(hou)時可🐅通過外(wài)側手輪快速(su)調整斜塊來(lai)調整橫切刀(dāo)間隙,每片刀(dāo)片的四面刀(dāo)刃都可使用(yòng),更換方便。該(gai)設備主要由(you)牆闆、上下刀(dao)座及刀片、間(jian)隙調整機構(gou)、曲軸、線性矩(jǔ)形導軌、電機(jī)及氣動離👄合(hé)器等組成。
主(zhǔ)要技術參數(shù):
ü 形 式: 鋼闆焊(hàn)接機架,曲軸(zhou)連杆機構
ü 刀(dao)片材質: 6CrW2Si,硬度(dù):HRC54-58°
ü 剪切毛刺高(gao)度: ≤0.05mm
ü 刀片形式(shi): 上刀矩形四(sì)面刃,下刀V形(xíng)兩面刃
ü 剪切(qie)形式: 刀架由(yóu)下向上剪切(qie),毛刺向上
ü 導(dǎo)向形式: 矩形(xing)導軌支承
ü 驅(qu)動形式: 氣動(dòng)離合器、飛輪(lun)傳動。
ü 主要部(bù)位材質: 刀片(pian): SLD-11(刀刃4面可用(yong))
牆闆、上下刀(dāo)座、底座等: 鋼(gang)闆焊接
曲軸(zhou): 40Cr鋼(調質處理(li))
齒輪: 40Cr鋼 (調質(zhi)、高頻處理HRC48-52)
ü 電(diàn)機: AC 15Kw
ü 刀架運動(dòng)軌迹為精鑄(zhu)銅闆,摩擦阻(zǔ)力小。上導軌(gui)可作刀架前(qián)💘後傾微調,可(kě)獲得較好的(de)剪切斷面。
ü 壓(ya)料裝置采用(yòng)彈簧壓料,壓(ya)闆壓腳有防(fáng)滑墊塊,壓料(liào)力較大且❓不(bú)易損傷闆料(liào)表面。
ü 本機床(chuang)采用氣動離(li)合器動力傳(chuan)動,從而大大(da)提高㊙️了剪㊙️切(qie)速度。
17.皮帶輸(shu)送機:
1)功能:将(jiang)剪切下來的(de)鋼闆輸送至(zhì)氣動排料架(jia)。輸送機為一(yī)将剪切後鋼(gāng)闆繼續輸送(sòng)到後工序的(de)設備。
2)構造:它(tā)由鋼結構輸(shu)送架,輸送皮(pi)帶、托輥、鍊條(tiáo)、鍊輪及🔞變頻(pin)調速電機等(děng)組成。輸送皮(pi)帶為耐高拉(la)力纖維輸送(sòng)帶,品質保證(zheng)、防滑及耐磨(mo)力高。此外,輸(shu)送皮帶的運(yun)行速度👉也是(shi)無級可調㊙️的(de)。
主要技術參(can)數:
ü 形式 : 皮帶(dai)輸送式
ü 數量(liàng) : 1套
ü 驅動電動(dong)機 : AC 4KW
ü 主要部位(wèi)材質: 輸送架(jia) 鋼闆焊接
托(tuo)輥 20# 鋼
ü 鍊輪 45# 鋼(gang)
ü 輸送皮帶 耐(nài)高拉力纖維(wéi)
18.氣動落料架(jià):4m
1)功能: 疊料裝(zhuāng)置為一自動(dòng)将校平并定(dìng)尺裁剪後的(de)鋼闆整齊💛堆(dui)垛的裝置
2)構(gòu)造: 該裝置主(zhǔ)要由疊料架(jia)、前後及側擋(dang)闆、絲杆傳動(dong)機構等✔️組成(chéng)。
結合升降台(tai)及輸出台車(che),還可将整齊(qi)堆垛的鋼闆(pǎn)輸送到包裝(zhuang)區域進行打(da)包等作業。該(gāi)裝置配有鼓(gǔ)風機和自動(dòng)接👅料架機構(gòu),對鋼闆表面(miàn)起到很好的(de)保護作用。在(zai)尾部加裝🚩手(shou)持式開關盒(hé)☁️,以便卸料。此(ci)外,該裝置具(ju)有長寬限位(wei),自動打闆,自(zì)動升降,等功(gōng)📞能。
主要技術(shu)參數:
ü 形式 : 雙(shuāng)台車輸出式(shi)
ü 數量 : 1套
ü 疊料(liào)鋼闆寬度: 600-1600mm
ü 疊(dié)料鋼闆長度(du): 500-4000mm
ü 闆面保護: 風(fēng)托+自動接料(liao)架
ü 鼓風電動(dong)機 : AC 7.5Kw(可變頻調(diao)速)
ü 升降台一(yi)次下降高度(dù): 50mm,根據使用情(qíng)況可調整。
ü 集(ji)料高度: 650 mm(含木(mu)架)
ü 集料重量(liàng): 5T(MAX)
ü 主要部位材(cai)質: 疊料架、升(sheng)降台、輸出台(tai)車等 鋼闆、型(xíng)鋼等焊接
絲(sī)杆 45#鋼 調質處(chu)理
車輪軸 45#鋼(gāng) 調質處理
車(che)輪 45#鋼 淬火硬(ying)度HRC45-50
19.“x”升降台車(chē):
1)功能:升降出(chū)料小車用。
2)構(gòu)造: 由底座、“x”支(zhi)撐架、液壓升(sheng)降機構、台車(chē)面架、導軌等(děng)組成。 随着剪(jian)切鋼闆堆垛(duǒ)數量的增加(jia)升降台車可(ke)自動下降。
技(ji)術規格:
ü 有效(xiao)台面:3500×1600mm;
ü 有效升(sheng)降高度:400mm;
ü 有效(xiao)承重:5000kg;
20.出料小(xiǎo)車 (2台側出料(liào)):
1)功能: 堆集氣(qi)動排料架抛(pāo)下的鋼闆。
2)構(gòu)造: 由機架,軸(zhóu)承,軸承支座(zuò),輸送輥,減速(su)電機等組成(chéng)。
校平後的闆(pǎn)材到達卸料(liao)平台,置料裝(zhuāng)置根據程序(xu)将闆材👨❤️👨向前(qián)推進,當鋼闆(pan)堆積至要求(qiu)的位置,出料(liao)小車🈲由電🔞機(ji)驅動,将鋼闆(pan)移出垛料架(jia),完成提升,包(bāo)🔞裝。
技術規格(ge):
ü 台面規格:3.5米(mi)*1.6米
ü 出料電機(ji):BWD2-35-1.5KW
21. 電控系統:
1)功(gōng)能:使全機組(zu)設備可實行(háng)自動及手動(dong)動作。
2)構造:本(běn)線電氣系統(tǒng)由PLC集中控制(zhi),配備觸模式(shì)液晶彩色顯(xian)示器,采用人(rén)機對話輸入(rù)方式,具有長(zhang)度設定、自動(dòng)計數、速度調(diào)整、自動/手動(dòng)進給,連續剪(jian)切、系統保護(hu)等功能。
開卷(juàn)機采用液壓(ya)驅動,手動調(diao)速。正常開料(liào)時,開卷機一(yī)般不主動放(fang)料,而由校平(ping)機拖動。自動(dong)運行時,可由(yóu)液壓抱閘制(zhi)動器産🏃♂️生反(fan)向張力(張力(li)大小可手動(dong)調節),闆料不(bu)易走偏。
校平(píng)機速度調整(zheng)既可手動調(diao)速也可自動(dong)變速,便于速(su)度相匹✉️配,使(shǐ)校平機在全(quán)線運行過程(chéng)中平穩運行(háng),提高闆材平(ping)整✏️質量。
闆材(cái)送料長度采(cai)用交流變頻(pin)定尺,可通過(guo)人機界面輸(shu)入工件長度(du)、連續剪切件(jiàn)數及送料速(sù)度等參數,達(da)到編程件數(shu)時全線會自(zì)動停車。
生産(chan)線充分考慮(lǜ)人機安全,采(cǎi)取可靠防護(hù)措施防止誤(wù)動作,一旦出(chū)現緊急情況(kuàng),可以快速切(qiē)斷電源。各操(cao)❗縱台上都設(she)置🥰急停按鈕(niǔ)。
生産線設有(yǒu)三種工作方(fang)式,即:調整、手(shǒu)動、自動。以便(bian)實現生産線(xian)的單機單動(dòng)和全線協調(diào)自動運行。
全(quan)線電控系統(tong)由配電櫃、操(cao)作台、外部檢(jian)測元件(編碼(ma)器、光🥵電開關(guan)、接近開關、行(hang)程開關等)、外(wài)部執行元✔️件(jiàn)(電🌈機、電磁鐵(tiě))和電氣附件(jian)構成。
配電櫃(gui):主要安裝強(qiáng)電元件(空氣(qi)開關、接觸器(qì)、繼電🈚器等)、變(bian)頻器、PLC等。
操作(zuò)台:操作台由(you)二個分操作(zuo)台組成。便于(yu)全線單機和(he)連線🈲操作。
l 電(dian)氣控制系統(tong)的組成:
包括(kuò)PLC(可編程控制(zhì)器)、歐陸590C、觸摸(mo)屏、變頻器、檢(jiǎn)測和保護元(yuán)件等。
l 電氣控(kòng)制系統的基(ji)本功能:
Ø 能夠(gou)實現人機對(dui)話(菜單功能(neng))。
Ø 具有自我檢(jiǎn)測功能。
Ø 具有(yǒu)自動計數功(gong)能和自動報(bào)警功能。
Ø 具有(yǒu)斷電保護及(jí)通電續開功(gong)能。
l 電氣控制(zhi)系統的特點(diǎn)和工作方式(shi):
Ø 按照卷料不(bu)同工作流程(chéng)下達參數調(diao)整程序,控制(zhi)整條生産線(xian)👨❤️👨各設備的運(yun)轉。
Ø 工作方式(shì)分為手動方(fāng)式和自動方(fāng)式兩種:
² 手動(dòng)方式下,操作(zuò)員通過操作(zuò)面闆上的按(an)鍵,以點動的(de)方式控制各(ge)單機的動作(zuò)。
22.液壓氣動系(xi)統:
1)功能:使全(quan)機組設備可(ke)實行自動及(jí)手動動作。
2)構(gou)造:由液壓站(zhàn)、液壓泵、閥闆(pan)、液壓換向閥(fa)、疊加式單向(xiang)閥💁、阻尼😍閥🌈、溢(yi)🔆流閥、同步閥(fá)、保壓閥以及(ji)調正閥、高壓(yā)軟硬管道、接(jiē)頭等組成。
傳(chuán)動功率:7.5kw-4
壓力(lì):0-12Mpa,
額定排量:16L/min
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