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發布時(shi)間:2018/6/13

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Y32-315四柱(zhu)式液壓機(ji)

一、 技術參(cān)數


項      目

單  位

備(bei) 注

公稱力(li)

KN

回程(cheng)力

630

KN

頂(dǐng)出力

630

KN

滑塊(kuai)較大行程(chéng)

mm

頂出(chū)活塞較大(da)行程

300

mm

滑塊距工(gōng)作台較大(da)距離

1250

mm

滑塊行程(cheng)速度

快下(xià)

100

mm/s

工作(zuo)

回程(cheng)

60

頂出行程(cheng)速度

頂出(chu)

退回(hui)

110

工作台有(yǒu)效面積

左(zuǒ)右

1260

前(qian)後

1120

左(zuo)右

mm

前(qián)後

2100

電機總(zong)功率

22

四(sì)柱液壓機(ji)

一、四柱液(yè)壓機主要(yào)零件配套(tao)廠家

1.液壓(yā)系統 山東(dōng)濟甯

2.密封(fēng)元件 進口(kou)NOK

3.油泵                         啟東(dōng)雙源

4.電器(qi)元件                     西門(mén)子

性能與(yu)特點:

本機(jī)器适用于(yú)可塑性材(cai)料的壓制(zhi)工藝,如沖(chong)裁、彎曲翻(fan)邊、薄🏒闆拉(lā)伸等。也可(kě)從事于校(xiao)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷(leng)擠金😍屬零(ling)件成型,塑(sù)料制品及(ji)粉末制品(pǐn)的壓制成(chéng)型工藝。

本(běn)機器具有(you)獨立的動(dòng)力機構和(he)電氣系統(tǒng),并采用按(an)👅鈕集中🚩控(kòng)🏃🏻‍♂️制,可實現(xian)調整、手動(dòng)和半自動(dong)三種操作(zuo)方式。本機(jī)器的工作(zuò)壓力、壓制(zhì)速度、行程(chéng)範圍均可(ke)根據工藝(yì)需要進行(hang)調整。并能(néng)完成定壓(yā)及定程成(cheng)型兩種工(gōng)藝方式,定(ding)壓成型👣之(zhī)工藝方式(shì)在壓制💯後(hou)具有保壓(ya)和延時自(zì)動📐回程動(dòng)作。

二、四柱(zhu)液壓機主(zhu)要結構概(gài)述

本機器(qì)由主機及(jí)控制機構(gou)兩大部分(fen)組成。通過(guò)管路及電(dian)器裝置聯(lián)系起來構(gòu)成一整體(ti)。主機部分(fèn)包括機身(shen)、主缸、頂缸(gang)及充液裝(zhuāng)置等組成(chéng)。控制機構(gou)包括動力(lì)機構、限程(chéng)裝置、插裝(zhuang)閥集成系(xi)統及電器(qì)操縱箱等(deng)部分組成(chéng)。現将各部(bù)分結構和(hé)作用分述(shu)如下:

(一)、機(jī)身

機身由(you)上橫梁、活(huo)動橫梁、工(gong)作台、立柱(zhu)、鎖緊螺母(mu)及調節🤞螺(luo)母等組成(cheng),依靠四個(ge)立柱作為(wéi)主架,上橫(héng)梁⛷️及工作(zuò)台鎖緊螺(luo)母緊固于(yu)兩端。機器(qì)精度靠調(diao)節螺母及(ji)🐕緊固于上(shang)橫梁上端(duan)之鎖緊螺(luo)母來調整(zheng)。滑塊與主(zhu)缸活塞由(yóu)連接法蘭(lán)和螺栓連(lian)接🐅,依靠四(si)柱💰作導向(xiàng)上下運動(dòng)。滑塊内裝(zhuāng)有導向套(tao)。滑塊及工(gōng)作台表面(miàn)均有T形槽(cao),便于模具(ju)安裝。尺寸(cun)見附圖

(二(er))、主缸

主缸(gang)缸體依靠(kào)缸口台肩(jian)及大鎖母(mu)緊固于上(shang)橫梁💚内,活(huo)塞下端用(yòng)連接法蘭(lán)、螺栓與活(huo)動橫梁連(lian)接,活塞頭(tou)部之材料(liào)✔️為鑄🈲鐵或(huo)鋅基合金(jin)作導向用(yòng)。活塞頭外(wài)圓處裝有(you)方向相反(fǎn)的密封環(huán),内圈裝有(yǒu)O形圈,将缸(gang)内形成上(shàng)下兩個腔(qiāng),缸口部分(fèn)也裝有密(mi)封圈,借助(zhù)法蘭鎖緊(jin),以保證下(xià)腔密封。

(三(sān))、頂出缸

頂(dǐng)出缸裝于(yu)工作台中(zhōng)心孔内,用(yong)鎖緊母加(jiā)以固定👉,結(jié)構♋與主缸(gang)基本相同(tóng)。

(四)、動力機(jī)構

動力機(jī)構由油箱(xiāng)、高壓泵、電(dian)機及插裝(zhuāng)閥集成塊(kuài)控制系統(tǒng)等組成,它(ta)是産生和(hé)分配工作(zuo)油液,而使(shi)主機實✔️現(xian)各種動作(zuò)的機構。油(yóu)箱為鋼闆(pǎn)焊接件,并(bing)設有清洗(xi)窗口,前端(duan)裝有液位(wèi)液溫計便(bian)于觀察油(yóu)位及油溫(wēn)。

163YCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵

2Y180L-4電機

電(diàn)機功率w=22kw;轉(zhuǎn)速n=1470r/min.

3、插裝閥(fá)集成系統(tong)

插裝閥由(yóu)插件、控制(zhì)蓋闆、集成(chéng)塊體和先(xian)導控制閥(fá)四部分組(zu)成🍓。插件共(gong)有8件,分為(wei)AC型兩種(zhǒng)基本插件(jian),通徑均為(wei)25mm。控制蓋闆(pǎn)共四種,分(fèn)别為電磁(cí)閥控制蓋(gai)闆、電磁梭(suo)閥内裝式(shi)控⛱️制蓋闆(pǎn)、電磁溢流(liú)閥控制蓋(gài)闆及電磁(ci)💘閥雙級調(diào)壓閥🤟控制(zhì)蓋闆。

集成(chéng)塊體為45鋼(gāng)鍛件,結構(gòu)布置緊湊(còu)、設計合理(lǐ)。先導閥采(cai)用NG6mm電磁滑(huá)閥共四種(zhong),分别為24ED-H6B-T34EH-H6B-T34EO-H6B-T34EP-H6B-T

三(san)、四柱液壓(yā)機充液裝(zhuāng)置

充液裝(zhuang)置安裝于(yu)主缸的上(shàng)端,它由充(chong)液閥和充(chong)液油箱組(zǔ)成。當主缸(gang)活塞快速(su)下行時,主(zhǔ)缸上腔形(xing)成負壓,打(dǎ)開充液閥(fa)的閥芯,主(zhǔ)缸上腔充(chong)液,回程時(shi)主缸下腔(qiāng)油液推動(dong)主閥🥰芯,使(shǐ)主缸上腔(qiang)之油流回(huí)充液油箱(xiang),充液油箱(xiang)上🌂設有回(hui)油孔,控制(zhi)充液油箱(xiang)的油位。将(jiāng)多餘的油(yóu)流回主🐪油(you)箱以防止(zhǐ)🈚油液從充(chōng)液油箱中(zhong)溢出。

上下(xià)行程限位(wèi)控制裝置(zhi)

上下行程(cheng)限位控制(zhì)裝置安裝(zhuāng)于主機的(de)右側,由支(zhī)架🆚、撞塊🈲、行(háng)程開關等(děng)組成。支架(jià)固定于上(shàng)橫梁與工(gōng)作台的右(yòu)側面,撞塊(kuài)🏃🏻‍♂️固定于滑(hua)塊右側面(mian),行程開關(guān)❌固定于支(zhi)架上,調節(jiē)行程開關(guān)的位置,可(ke)控制滑塊(kuai)的運行位(wèi)💋置。

四、四柱(zhu)液壓機液(yè)壓系統概(gài)述

(一)概述(shu)

液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuan)換裝置(泵(beng)和油缸),能(néng)量調節裝(zhuāng)置(各種閥(fa))以及能量(liàng)輸送裝置(zhì)(油箱、充液(ye)筒、管路)等(deng)組成。借助(zhu)電氣系統(tong)的控制,驅(qū)動活動橫(héng)梁,完成各(gè)種工藝動(dong)作循環。

(二(èr))液壓原理(lǐ)說明

1、 接通(tōng)電源,啟動(dong)電機,各電(dian)磁閥處在(zai)中位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行(hang):YV1YV3YV4通電可實(shí)現滑塊快(kuai)速下行動(dòng)作,YV1

1、 接通(tong)電源,啟動(dòng)電機,各電(diàn)磁閥處在(zai)中位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行(hang):YV1YV3YV4通電可實(shi)現滑塊快(kuai)速下行動(dong)作,YV1通電,插(cha)件C1關閉,泵(bèng)出油口和(hé)回油口切(qiē)斷,系統升(sheng)壓,YV4通電使(shi)插件C2打開(kai)系統壓力(lì)油進入主(zhǔ)缸上腔,YV3通(tōng)電,使插件(jian)C3打開,主缸(gang)下腔的油(yóu)快速排回(hui)油箱,滑塊(kuai)依靠自重(zhòng)實現快速(su)下行。

3、 上滑(hua)塊慢速壓(yā)制:當上滑(huá)塊觸動行(hang)程開關時(shi),YV3失電,同時(shí)YV2通電,使下(xià)腔的壓力(lì)處在一個(ge)由調壓蓋(gai)闆中閥F17調(diào)定,從而下(xià)腔排油減(jian)慢,滑塊轉(zhuan)為慢速下(xià)行,并接觸(chù)工🤟件加壓(yā)。

4、 保壓:滑塊(kuài)工作行程(cheng)完畢,觸動(dong)下限位開(kāi)關,使滑塊(kuai)卸壓回程(chéng)完成壓制(zhi)動作,或者(zhě)缸内壓力(lì)升高,由保(bǎo)壓延時繼(jì)電器調定(ding),完成定壓(ya)壓制動作(zuò)。

5、卸壓:下限(xian)位開關發(fa)訊或者延(yán)時斷電器(qi)發訊,轉入(ru)卸壓,此時(shí)YV1YV2YV5通電,泵轉(zhuan)入工作,YV5通(tōng)電使電磁(cí)閥的PB口(kou)通,打開充(chōng)液閥開始(shǐ)卸壓。AO口(kǒu)通,從而插(cha)件C4開啟,系(xì)統壓力油(yóu)進入主缸(gang)下腔,YV2通電(dian),使下腔的(de)壓力被調(diao)壓蓋闆中(zhong)閥F17調定一(yī)個低壓,此(ci)調定的壓(yā)力隻能打(dǎ)開充液閥(fa),而不能使(shi)滑塊回程(chéng),從而避免(miǎn)了高壓卸(xiè)壓的沖擊(jī)。

6、滑塊回程(cheng):當主缸上(shàng)腔的壓力(lì)卸到零後(hou),YV2失電,由延(yan)時斷電器(qi)控制,從而(er)使下腔的(de)壓力變換(huàn)為由調壓(yā)👨‍❤️‍👨蓋闆中閥(fa)F16調定的回(hui)程壓力,使(shi)滑塊回程(cheng)。當滑塊接(jie)觸到上限(xiàn)✂️位開關後(hou),電磁閥失(shi)電,滑塊停(ting)止。

7、頂缸頂(ding)出

當滑塊(kuai)回程後手(shou)動按下頂(dǐng)缸頂出按(àn)鈕,此時YV1YV6通(tong)電。插件 C5C6C7系(xi)統壓力油(you)進入頂缸(gang)下腔,同時(shi)頂缸上腔(qiāng)的油回♈油(you)☁️箱。即實現(xiàn)頂缸頂出(chu)。

當頂缸把(bǎ)工件頂出(chū)後,手動按(an)下退回按(àn)鈕,電磁閥(fá)YV1YV7通電。插件(jiàn) C5C8打開,系統(tǒng)壓力油進(jin)入頂缸上(shang)腔;同時頂(ding)缸下腔之(zhī)油🐅進入📧油(yóu)箱,即實現(xian)頂缸退回(huí)動作。

至此(cǐ),實現一次(cì)壓制、頂出(chu)動作。

本機電(diàn)器采用三(sān)相交流380V50HZ電(diàn)源,控制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220V。電壓(ya)是通過控(kong)制變壓器(qi)得到的。另(ling)外,電磁閥(fa)動作電🌈路(lu)為✔️交流220V

本(běn)機設有專(zhuan)用的電器(qi)控制箱。安(an)裝在主機(jī)右前側。控(kong)制箱面闆(pan)上設有時(shi)間繼電器(qi)、選擇開關(guān)、控制按鈕(niu)、信号燈等(deng),可實現對(dui)壓機的集(jí)中控制。同(tong)時可通過(guò)各種🏃‍♂️指示(shi)燈随時掌(zhang)握壓機的(de)工作💁情況(kuang)。電氣控制(zhi)箱内部🚶裝(zhuāng)有電源開(kai)關、自動開(kāi)關、交流接(jiē)觸器、熱繼(ji)電器、中間(jian)繼電器、變(bian)壓㊙️器等控(kòng)制電⛹🏻‍♀️路。

考(kao)慮到接線(xian)和維修的(de)方便,本機(ji)還設有兩(liǎng)個分線器(qì)🈚,另外安裝(zhuāng)于主機和(he)動力機構(gou)附近。

(二)電(diàn)力驅動裝(zhuang)置及容量(liang)

本機油泵(beng)的驅動電(dian)機其型号(hao)規格如下(xia):

Y180L-4B530KW      1470/

本機(ji)控制電路(lu)的電液動(dong)滑閥和電(dian)動滑閥是(shi)由交流濕(shī)式電磁閥(fá)推動的。電(diàn)磁閥數量(liàng)為7個,動作(zuo)電壓為交(jiāo)流220V

本設備(bèi)電氣數據(ju)主要電氣(qi)參數:

總功(gong)率:30KW

電壓:380V

相(xiàng)數:3

頻率:50HZ

設(she)備防護等(děng)級:IP44


備注:

1.接(jie)受非标定(dìng)制。

2.以上參(can)數作為參(can)考,如有更(gèng)改不另行(hang)通知。


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