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發布時(shi)間:2018/6/13

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Y32-315四柱(zhù)式液壓機(jī)

一、 技術參(cān)數


項      目

單  位

備(bei) 注

公稱力(lì)

KN

回程(chéng)力

630

KN

頂(ding)出力

630

KN

滑塊(kuai)較大行程(chéng)

mm

頂出(chu)活塞較大(da)行程

300

mm

滑塊距工(gong)作台較大(dà)距離

1250

mm

滑塊行程(chéng)速度

快下(xia)

100

mm/s

工作(zuo)

回程(chéng)

60

頂出行程(cheng)速度

頂出(chu)

退回(hui)

110

工作台有(yǒu)效面積

左(zuo)右

1260

前(qian)後

1120

左(zuo)右

mm

前(qián)後

2100

電機總(zǒng)功率

22

四(si)柱液壓機(ji)

一、四柱液(ye)壓機主要(yào)零件配套(tào)廠家

1.液壓(ya)系統 山東(dōng)濟甯

2.密封(fēng)元件 進口(kǒu)NOK

3.油泵                         啟東(dōng)雙源

4.電器(qì)元件                     西門(mén)子

性能與(yǔ)特點:

本機(jī)器适用于(yu)可塑性材(cái)料的壓制(zhì)工藝,如沖(chòng)裁、彎曲🧡翻(fān)邊、薄闆拉(lā)伸等。也可(kě)從事于校(xiao)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷(lěng)擠金屬零(ling)件成🔴型,塑(sù)料制品及(ji)粉末制品(pin)的壓制成(chéng)型工藝。

本(ben)機器具有(yǒu)獨立的動(dong)力機構和(he)電氣系統(tǒng),并采用按(an)鈕☔集中⭕控(kòng)制,可實現(xiàn)調整、手動(dòng)和半自動(dong)三種操作(zuò)方⛹🏻‍♀️式。本機(ji)器的工作(zuò)壓力、壓制(zhì)速度、行程(chéng)範圍均可(ke)根據工藝(yì)需要進行(hang)調整。并能(neng)完成定壓(yā)及定程成(chéng)型兩種工(gong)藝方式,定(ding)壓成型之(zhī)工藝方式(shì)在壓制後(hou)具有保壓(yā)和延時自(zì)動回程動(dong)作。

二、四柱(zhu)液壓機主(zhǔ)要結構概(gai)述

本機器(qì)由主機及(jí)控制機構(gòu)兩大部分(fen)組成。通過(guò)管路及電(dian)器裝置聯(lian)系起來構(gòu)成一整體(tǐ)。主機部分(fèn)包括機身(shen)、主缸、頂缸(gāng)及充液裝(zhuang)置等組成(cheng)。控制機構(gòu)包括動力(li)機構、限程(chéng)裝置、插裝(zhuang)閥集成系(xi)統及電器(qi)操縱箱等(děng)部分組成(cheng)。現将各部(bù)分結構和(he)作用分述(shu)如下:

(一)、機(jī)身

機身由(yóu)上橫梁、活(huó)動橫梁、工(gong)作台、立柱(zhu)、鎖緊螺母(mǔ)及調節螺(luó)母等組成(cheng),依靠四個(ge)立柱作為(wei)主架,上橫(heng)梁✔️及工作(zuo)台鎖緊螺(luo)母緊固于(yu)兩端。機器(qi)精度靠調(diào)節螺母及(ji)✨緊固于上(shàng)橫梁✔️上端(duan)之鎖緊螺(luo)母來調整(zheng)。滑❌塊與主(zhǔ)缸活塞由(yóu)連接法蘭(lán)和螺栓連(lian)接,依靠四(sì)柱作導向(xiang)上下🌈運動(dòng)。滑塊内裝(zhuāng)有導向套(tào)。滑塊及工(gōng)作台表面(miàn)均有T形槽(cao),便于模具(ju)安裝。尺寸(cùn)見附圖

(二(er))、主缸

主缸(gāng)缸體依靠(kào)缸口台肩(jian)及大鎖母(mu)緊固于上(shàng)橫梁㊙️内,活(huo)🚶塞下端❌用(yòng)連接法蘭(lan)、螺栓與活(huo)動橫梁連(lián)接,活塞頭(tóu)部之🤩材料(liao)為鑄鐵或(huò)鋅基合金(jin)作導向用(yòng)。活塞頭外(wài)圓處裝有(yǒu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼方向相反(fǎn)的密封環(huán),内圈裝有(you)O形圈,将缸(gāng)内形成上(shàng)下兩個腔(qiāng),缸口部分(fen)也裝有密(mì)封圈㊙️,借助(zhù)✔️法蘭鎖緊(jǐn),以保證下(xia)腔密封。

(三(sān))、頂出缸

頂(ding)出缸裝于(yu)工作台中(zhong)心孔内,用(yòng)鎖緊母加(jia)以固定,結(jié)構🛀與❗主缸(gang)基本相同(tóng)。

(四)、動力機(ji)構

動力機(jī)構由油箱(xiāng)、高壓泵、電(diàn)機及插裝(zhuang)閥集成塊(kuai)控制♻️系統(tǒng)等組成,它(ta)是産生和(hé)分配工作(zuo)油液,而使(shǐ)主機實現(xian)各🔱種動🔴作(zuo)的🐆機構。油(yóu)箱為鋼闆(pan)焊接件,并(bìng)設有清洗(xǐ)✏️窗口,前端(duān)裝有液位(wèi)液溫計便(biàn)于觀察油(yóu)位及油溫(wen)。

163YCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵

2Y180L-4電機

電(diàn)機功率w=22kw;轉(zhuǎn)速n=1470r/min.

3、插裝閥(fa)集成系統(tong)

插裝閥由(you)插件、控制(zhi)蓋闆、集成(cheng)塊體和先(xiān)導控制閥(fa)四部♈分✊組(zǔ)成。插件共(gong)有8件,分為(wei)AC型兩種(zhong)基本插件(jian),通徑均為(wei)25mm。控制蓋闆(pǎn)共四種,分(fèn)别為電磁(ci)閥控制蓋(gai)闆、電磁梭(suo)閥内裝式(shì)控🐇制蓋闆(pǎn)、電磁溢流(liu)閥控制蓋(gài)闆及電磁(ci)🌈閥雙級調(diào)✏️壓閥⭐控制(zhi)蓋闆。

集成(cheng)塊體為45鋼(gang)鍛件,結構(gòu)布置緊湊(còu)、設計合理(li)。先導閥采(cǎi)用NG6mm電磁滑(huá)閥共四種(zhǒng),分别為24ED-H6B-T34EH-H6B-T34EO-H6B-T34EP-H6B-T

三(sān)、四柱液壓(ya)機充液裝(zhuang)置

充液裝(zhuang)置安裝于(yú)主缸的上(shang)端,它由充(chong)液閥和充(chong)液油箱組(zǔ)成。當主缸(gang)活塞快速(su)下行時,主(zhǔ)缸上腔形(xíng)成負壓,打(da)開充液閥(fa)的閥芯,主(zhǔ)缸上腔充(chong)液,回程時(shí)主缸下腔(qiang)☎️油液推動(dòng)主閥芯,使(shi)主缸上腔(qiang)之油流回(hui)充液油箱(xiāng),充液油箱(xiang)上設有回(huí)油孔,控制(zhì)充液油箱(xiang)的油位。将(jiāng)多餘的油(you)流回主油(yóu)箱以防止(zhǐ)油液從充(chōng)液💛油箱中(zhōng)溢出。

上下(xià)行程限位(wei)控制裝置(zhì)

上下行程(chéng)限位控制(zhi)裝置安裝(zhuang)于主機的(de)右側,由支(zhī)架、撞塊、行(hang)程開關等(deng)組成。支架(jià)固定于上(shàng)橫梁與工(gōng)作台的右(you)🎯側面,撞塊(kuài)固定于滑(huá)塊右側面(miàn),行程開關(guan)固定于支(zhi)架上,調節(jie)行🛀程開關(guān)的位置,可(ke)控制滑塊(kuài)的運行位(wei)置。

四、四柱(zhu)液壓機液(ye)壓系統概(gài)述

(一)概述(shu)

液壓系統(tong)由能源轉(zhuǎn)換裝置(泵(bèng)和油缸),能(neng)量調節裝(zhuāng)置(各種㊙️閥(fa)🍓)以及能量(liang)輸送裝置(zhì)(油箱、充液(ye)筒、管路)等(děng)組成。借助(zhù)電氣系統(tǒng)的控制,驅(qu)動活動橫(héng)梁,完成各(gè)🌍種工藝💃🏻動(dong)作循環。

(二(èr))液壓原理(li)說明

1、 接通(tōng)電源,啟動(dong)電機,各電(dian)磁閥處在(zai)中位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行(háng):YV1YV3YV4通電可實(shí)現滑塊快(kuai)速下行動(dong)作,YV1

1、 接通(tōng)電源,啟動(dòng)電機,各電(dian)磁閥處在(zai)中位,泵卸(xiè)荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行(hang):YV1YV3YV4通電可實(shí)現滑塊快(kuài)速下行動(dòng)作,YV1通電,插(cha)件C1關閉,泵(beng)出油口和(he)回油口切(qie)斷,系統升(sheng)壓,YV4通電使(shǐ)插件C2打開(kai)系統壓力(lì)油進入主(zhǔ)缸上腔,YV3通(tong)電,使插件(jiàn)C3打開,主缸(gang)下腔的油(you)快速排回(huí)油箱,滑塊(kuai)依靠自重(zhong)實現快🐆速(su)下行。

3、 上滑(hua)塊慢速壓(yā)制:當上滑(hua)塊觸動行(hang)程開關時(shí),YV3失電,同時(shi)YV2通電,使下(xia)腔的壓力(li)處在一個(gè)由調壓蓋(gai)闆中閥F17調(diao)定,從而下(xià)腔排油減(jiǎn)慢,滑塊轉(zhuan)為慢速下(xia)行,并接觸(chù)⛱️工件🐇加壓(ya)。

4、 保壓:滑塊(kuai)工作行程(cheng)完畢,觸動(dòng)下限位開(kai)關,使滑塊(kuài)卸壓回程(chéng)完成壓制(zhì)動作,或者(zhě)缸内壓力(lì)升高,由保(bao)壓延時繼(jì)電器調定(dìng),完成定壓(ya)壓制動作(zuo)。

5、卸壓:下限(xian)位開關發(fa)訊或者延(yán)時斷電器(qi)發訊,轉入(rù)卸壓,此時(shí)YV1YV2YV5通電,泵轉(zhuan)入工作,YV5通(tōng)電使電磁(ci)閥的PB口(kǒu)通,打開充(chong)液閥開始(shi)卸壓。AO口(kǒu)通,從而插(chā)件C4開啟,系(xì)統壓力油(you)進入主缸(gāng)下腔,YV2通電(dian),使下腔的(de)壓力被調(diào)壓蓋闆中(zhong)閥F17調定一(yi)個低壓,此(cǐ)調定的壓(ya)力隻能打(dǎ)開充液閥(fá),而不能使(shi)滑塊👄回程(cheng),從而避免(miǎn)了高壓卸(xie)壓的沖擊(ji)。

6、滑塊回程(cheng):當主缸上(shàng)腔的壓力(li)卸到零後(hòu),YV2失電,由延(yan)時斷電器(qì)控制,從而(ér)使下腔的(de)壓力變換(huan)為由調壓(ya)❄️蓋闆中閥(fá)F16調定的回(huí)程壓力,使(shǐ)滑塊回程(cheng)。當滑塊接(jie)觸到上限(xiàn)位開關後(hou)💔,電磁閥失(shī)電,滑塊停(ting)止。

7、頂缸頂(ding)出

當滑塊(kuai)回程後手(shou)動按下頂(ding)缸頂出按(àn)鈕,此時YV1YV6通(tong)電。插件 C5C6C7系(xi)統壓力油(yóu)進入頂缸(gāng)下腔,同時(shí)頂缸上腔(qiāng)的油回油(you)箱。即實現(xian)頂缸頂出(chu)。

當頂缸把(bǎ)工件頂出(chū)後,手動按(àn)下退回按(àn)鈕,電磁閥(fá)YV1YV7通電。插件(jian) C5C8打開,系統(tong)壓力油進(jin)入頂缸上(shang)腔;同時頂(dǐng)缸下腔之(zhi)油進入油(you)箱,即實現(xiàn)頂缸退回(huí)動作。

至此(cǐ),實現一次(cì)壓制、頂出(chū)動作。

本機電(diàn)器采用三(sān)相交流380V50HZ電(dian)源,控制電(diàn)器電壓為(wei)交流220V。電壓(ya)是通過控(kòng)制變壓器(qì)得到的。另(lìng)外,電磁閥(fá)動作電路(lu)為交流220V

本(ben)機設有專(zhuān)用的電器(qi)控制箱。安(an)裝在主機(ji)右前側。控(kong)制箱面闆(pǎn)上設有時(shí)間繼電器(qi)、選擇開關(guān)、控制按鈕(niǔ)、信号燈等(deng),可實現對(duì)壓機的集(jí)中控制。同(tong)時可通過(guo)各種指示(shi)燈📞随時掌(zhǎng)握壓機👄的(de)工作情況(kuang)。電氣控制(zhi)箱内部裝(zhuang)有電源開(kai)關、自動開(kai)關、交流接(jie)觸器、熱繼(ji)電器、中間(jian)繼電器、變(bian)壓器等控(kòng)制電路。

考(kǎo)慮到接線(xian)和維修的(de)方便,本機(ji)還設有兩(liang)個分線器(qi),另外安裝(zhuāng)于主機和(he)動力機構(gòu)附近。

(二)電(dian)力驅動裝(zhuang)置及容量(liàng)

本機油泵(beng)的驅動電(diàn)機其型号(hao)規格如下(xià):

Y180L-4B530KW      1470/

本機(ji)控制電路(lu)的電液動(dong)滑閥和電(dian)動滑閥是(shi)由交流濕(shī)💛式電磁閥(fa)推動的。電(dian)磁閥數量(liang)為7個,動作(zuo)電壓為交(jiao)流220V

本設備(bei)電氣數據(ju)主要電氣(qì)參數:

總功(gōng)率:30KW

電壓:380V

相(xiang)數:3

頻率:50HZ

設(she)備防護等(děng)級:IP44


備注:

1.接(jie)受非标定(dìng)制。

2.以上參(cān)數作為參(can)考,如有更(gèng)改不另行(háng)通知。


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