數(shu)控車銑複(fú)合機床的(de)特點優勢(shì)：

1、 整體底座(zuo)，滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(deng)主要基礎(chu)件均采用(yong)高剛性⛹🏻‍♀️的(de)鑄💯鐵結構(gòu)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jīn)，經過多道(dào)工序消除(chu)應力，使底(dǐ)座具有更(gèng)高的結構(gou)強度和穩(wen)定的尺寸(cùn)精⭐度。滑座(zuo)為箱體式(shì)結構，保證(zheng)了基礎件(jian)的高剛性(xìng)和抗彎減(jiǎn)✂️震性能;基(jī)礎件采用(yong)🈲樹脂砂造(zào)型并經過(guò)時效處理(lǐ)，确保機🥵床(chuáng)長期使用(yòng)精度的穩(wěn)定性✏️，為機(jī)床性能的(de)穩定性提(tí)供了🧑🏽‍🤝‍🧑🏻保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jìn)口優質滾(gun)動直線導(dǎo)軌，配合自(zi)動強制潤(rùn)🔞滑，實現機(ji)床的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tai)灣或進口(kǒu)高精度高(gao)強度的滾(gun)珠絲杠，進(jin)給速度🙇🏻高(gao);驅動電機(ji)通過彈性(xing)聯軸器與(yǔ)絲杠直聯(lián)，進給伺服(fu)電機直接(jiē)将動力傳(chuan)遞給高精(jīng)度滾✊珠絲(si)杠，無背隙(xì)，保證機床(chuáng)的定位精(jīng)度;

4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gāo)精度、高剛(gang)性主軸單(dān)元，軸向和(he)徑向承載(zai)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻能力強，轉(zhuan)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(yè)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chi)精度高，加(jia)工🌈效率高(gāo);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cǎi)用不鏽鋼(gang)内防護密(mi)閉防護，保(bǎo)證絲杠及(ji)導軌的清(qing)潔，确保機(jī)床的傳動(dòng)及運動精(jīng)度;

7、 動力頭(tóu)可采用靈(ling)活的配置(zhi)方式，配置(zhi)側向4個動(dong)力頭🐉，端向(xiàng)4個♈動力頭(tóu)。方便兩個(ge)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加(jia)工🏒，每個動(dòng)力頭轉速(sù)一💃🏻緻;

8、數控(kong)車銑複合(he)機床外防(fáng)護采用全(quan)封閉結構(gou)設計，安全(quan)可靠;

9、 數控(kong)車銑複合(he)機床采用(yòng)集中自動(dong)潤滑裝置(zhì)，定時、定量(liàng)的自動間(jian)歇式潤滑(huá)，工作穩定(dìng)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fu)合機床操(cāo)作方便，靈(líng)活快捷;