車銑(xǐ)複合機(ji)床的特(te)點：

1、本機(ji)床是一(yi)款高速(sù)度、高精(jing)度、高可(ke)靠性的(de)斜床身(shēn)🌈機床。床(chuang)座、床❄️身(shēn)、床頭箱(xiāng)等主要(yao)構件均(jun)采用高(gao)強度材(cái)料鑄造(zào)而成🈲，确(què)保機床(chuang)🔴長期使(shǐ)用的穩(wěn)定性。

2、采(cai)用45°整體(ti)斜床身(shen)結構，配(pei)置高精(jīng)度預負(fù)荷台灣(wān)直線🏃🏻滾(gǔn)動導軌(gui)，機床的(de)位置精(jīng)度高，排(pai)屑流暢(chàng)、适合高(gao)速高精(jīng)加工。

3、高(gao)速高精(jing)高剛性(xìng)彈殼式(shì)主軸單(dān)元，伺服(fú)主軸電(diàn)機🥰、可以(yǐ)達🌐到更(gèng)高主軸(zhóu)轉速。主(zhu)軸單元(yuan)在恒溫(wen)室内組(zǔ)裝，組裝(zhuang)後經連(lián)續72小時(shi)恒溫跑(pǎo)合，上機(ji)後再經(jing)連續🤞72小(xiǎo)時試運(yùn)轉，确保(bao)高速高(gāo)精性㊙️能(néng)的可靠(kào)。

4、車銑複(fu)合機床(chuang)選用排(pai)刀方式(shi)，換刀速(su)度快，定(dìng)位精度(dù)高。

5、X、Z方向(xiang)進給采(cai)用伺服(fu)電機通(tong)過大扭(niu)矩低慣(guan)量彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，絲(si)杠支承(chéng)采用預(yu)拉伸結(jié)構，能消(xiao)除傳動(dong)背隙并(bìng)預先補(bǔ)償機床(chuáng)長時間(jiān)運轉中(zhōng)熱變形(xíng)對精度(du)的影響(xiang)，确保定(dìng)位精度(dù)和重複(fú)定位精(jing)度;采用(yòng)先進的(de)集中自(zi)動潤滑(huá)❤️裝置，定(ding)時、定量(liang)的自動(dòng)間歇式(shi)潤滑，工(gong)作穩定(dìng)可靠。

6、車(che)銑複合(he)機床防(fang)護采用(yòng)全防護(hu)設計，宜(yi)人性強(qiang)，美🧑🏾‍🤝‍🧑🏼觀獨(dú)✍️特♋，防水(shui)防屑可(kě)靠，維護(hu)方便。