數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cǎi)用高剛(gāng)性的鑄(zhu)鐵結構(gòu)，在底座(zuo)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道工序(xu)消除應(yīng)力📐，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bǎo)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)✏️樹脂砂(sha)造型并(bìng)經過時(shi)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qī)使用📞精(jīng)度的穩(wen)定性，為(wei)機床性(xìng)能的♍穩(wěn)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zì)♋動強制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲‼️杠，進(jin)給速度(dù)‼️高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jin)給伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾珠(zhu)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pai)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑🎯向🥵承(cheng)載能力(lì)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jiā)工👌效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tóu)🔞，端向4個(gè)動力頭(tóu)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(ji)✍️，安全可(ke)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定量的(de)自動間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jié);