數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chu)件均采(cai)用☔高剛(gang)♋性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過♍多(duō)道☀️工序(xu)🌈消除應(ying)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精✨度(du)。滑座💰為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bao)證🛀🏻了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)👄和抗彎(wān)減⭐震性(xing)能;基💛礎(chu)件采用(yong)♈樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shí)效處理(li)，确保機(jī)🏃‍♀️床長期(qi)使用精(jīng)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強✔️制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)✉️給😍速度(du)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給🈲伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wu)背隙，保(bǎo)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pai)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(cheng)載🆚能力(li)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jiā)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)及導軌(gui)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tou)，端向4個(gè)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tou)轉👄速一(yī)緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(jì)，安🏃🏻全可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)、定量的(de)自動🏃‍♀️間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jie);