冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型👣軋輥，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫🌈向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sun)均衡，延✂️長(zhǎng)☀️軋輥💋使用(yong)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與🥵硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回火才(cai)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shì)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xíng)後的圓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼弧(hu)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上🌐下軋輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bú)然，材料在(zai)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wei)一定會變(bian)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shí)，配合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hú)☎️，受力不均(jun1)，滑🧑🏽‍🤝‍🧑🏻軌變形(xíng)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(chang)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(dà)🐕，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)🈲邊偏擺
解(jiě)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确♍，滾(gǔn)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下🐉滾(gǔn)輪各區域(yu)♻️間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dǎo)斜口，在🏃穩(wen)定🏃🏻‍♂️受壓前(qian)，材料在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生☔的，左右(yòu)受力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解🐆決方法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yi)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)☔0.04MM以内外，保(bao)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)💋存在🌈間隙(xi)，在精确傳(chuán)動中不能(neng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xíng)生産線