冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tōng)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zhá)輥，把卷(juàn)材🔅、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duàn)地進行(hang)橫💛向彎(wān)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xíng)材的塑(sù)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zhá)輥設計(ji)制造特(te)點：
1、各道(dao)次平均(jun)受力原(yuan)則，全線(xian)滾輪平(ping)均受力(li)，磨損均(jun1)衡❗，延♻️長(zhang)🐅軋㊙️輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yǔ)硬🌏度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(lì)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cui)火後，兩(liǎng)次甚💘至(zhì)三🌏次回(huí)火才♌能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bù)位是滑(huá)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(ya)成型後(hou)的圓弧(hu)位，在後(hòu)道次軋(zhá)折立邊(biān)時，應對(dui)已成型(xíng)的圓弧(hu)，通過上(shang)🤟下軋輥(gun)或橫輪(lun)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bú)然，材料(liào)在拉伸(shen)過程中(zhong)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wei)三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(hua)軌使用(yong)時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(biàn)形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gun)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dao)中左右(yòu)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受力(lì)大，材料(liào)往右邊(bian)偏擺；右(you)邊受力(li)大，材料(liào)往左🔴邊(bian)偏擺
解(jiě)結的方(fang)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nei)用料計(jì)算準确(que)，滾輪🈲加(jia)工對🍉稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qu)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuāng)配時上(shang)下滾輪(lun)各區域(yu)間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yao)入前，應(ying)根據前(qian)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dao)斜口，在(zài)穩定✌️受(shòu)壓前，材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yí)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wān)曲扭曲(qu)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chan)生的，左(zuo)右受力(li)不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xià)受力不(bú)平衡，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解決方(fang)法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(an)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具✍️在投(tóu)🈲影儀下(xia)，放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(cheng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zai)0.04MM以内外(wai)，保證主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tong)球軸承(cheng)自身存(cún)在間隙(xì)💚，在精确(què)傳🔅動中(zhōng)不能避(bi)免軸向(xiang)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wan)成型生(sheng)産線