冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥，把(ba)卷材、帶材(cái)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎曲(qu)，以制成🤟特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yi)的🌈機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xian)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhǎng)⭐軋🔞輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回🐅火才(cái)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓📐弧(hu)位，在💃🏻後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通⛹🏻‍♀️過(guo)上下軋🌈輥(gǔn)或橫輪，進(jin)行有效管(guǎn)束保護，不(bú)然，材料在(zài)🐕拉伸過程(cheng)中圓弧位(wei)一😘定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配合軌産(chǎn)生晃📞動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun1)，滑👉軌變形(xíng)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受🌍力大(dà)，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确🈲，滾(gun)輪加✂️工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gǔn)🥵輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wen)💁定受壓💞前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chan)生的，左右(yòu)🔞受力不平(píng)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fǎ)：設計受🔆力(lì)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用工具(jù)在🚶‍♀️投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zai)0.04MM以内外✉️，保(bao)⭐證主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xi)，在精确傳(chuán)動中🐇不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線