Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技 術 文(wen) 件

一、 技(ji)術參數(shù)

性能(néng)與特點(dian)：

本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻🐆邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成🈲型、冷(lěng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型，塑料(liao)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xing)工藝。

本(běn)機器具(jù)有獨立(li)的動力(li)機構和(he)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用💜按鈕(niǔ)集中控(kong)制，可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shì)。本機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據🐇工(gōng)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(néng)完成🐆定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì)，定壓成(cheng)型之工(gong)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(you)保壓和(hé)延時自(zi)動回程(chéng)動作。

二(er)、主要結(jié)構概述(shu)

本機器(qì)由主機(ji)及控制(zhì)機構兩(liang)大部分(fen)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qi)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yī)整體。主(zhu)機部分(fèn)包括機(jī)身、主缸(gang)、頂缸及(ji)充液裝(zhuang)置等組(zǔ)成。控制(zhi)機構包(bāo)括動力(li)機構、限(xiàn)程裝置(zhì)、插裝閥(fa)集成系(xi)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bu)分組成(cheng)。現将各(gè)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shu)如下：

（一(yi)）、機身

機(ji)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liang)、工作台(tái)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mǔ)及調💛節(jie)螺母等(děng)✉️組成，依(yī)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jia)，上橫梁(liang)及工作(zuò)台鎖緊(jǐn)螺母緊(jǐn)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kào)調節螺(luó)母及💁緊(jǐn)固于✊上(shàng)橫梁上(shàng)端之鎖(suǒ)緊螺母(mu)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huó)塞由連(lián)接法蘭(lán)和✌️螺栓(shuān)連接🔴，依(yi)靠四柱(zhù)作導向(xiàng)上下運(yun)動。滑塊(kuài)内裝有(yǒu)導向套(tao)。滑塊及(jí)工作🥵台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mo)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhu)缸缸體(tǐ)依靠缸(gāng)口台肩(jian)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(héng)梁内，活(huo)塞下端(duan)♌用連接(jie)法蘭、螺(luó)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bù)之材料(liào)為鑄鐵(tie)或鋅基(jī)合金作(zuo)導向用(yong)。活塞頭(tóu)外圓處(chu)裝有🥰方(fāng)向相反(fǎn)的密封(fēng)環，内✍️圈(quān)裝有O形(xíng)圈，将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liǎng)個腔，缸(gang)口部分(fen)也裝有(yǒu)密🥵封圈(quān)，借🙇‍♀️助法(fǎ)蘭鎖緊(jin)，以保證(zheng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuo)台中心(xīn)孔内，用(yong)鎖緊母(mu)加以固(gu)定，結構(gou)與🌐主缸(gāng)基本相(xiàng)同。

三、充(chōng)液裝置(zhì)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chong)液閥和(hé)充液油(yóu)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(háng)時，主缸(gāng)上腔形(xing)成負壓(yā)，打開充(chong)液閥的(de)💋閥芯，主(zhu)缸上腔(qiāng)充液，回(huí)程時主(zhǔ)🆚缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fa)芯，使主(zhǔ)🛀缸上腔(qiāng)之油流(liú)回充液(ye)油箱，充(chong)液油箱(xiang)上設有(yǒu)回油孔(kǒng)，控制充(chong)液油箱(xiāng)的🔴油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fáng)止油液(yè)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。

上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jià)、撞塊、行(háng)程☀️開關(guan)等組成(cheng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tai)的右側(cè)面，撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(you)側面，行(háng)程開關(guan)🔞固定于(yú)支架上(shàng)🐉，調節行(háng)程開關(guān)📞的位置(zhi)㊙️，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(ye)壓系統(tong)概述

（一(yī)）概述

液(yè)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置（泵和(hé)油缸），能(néng)量調節(jie)裝置（各(ge)種閥）以(yǐ)🤟及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(deng)組成💁。借(jiè)助電氣(qi)系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各🌈種(zhong)工藝動(dong)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)🈲方式比(bi)🚶‍♀️較簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(ji)可得到(dao)相應的(de)動作，放(fàng)手後立(li)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gōng)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wán)🐪成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duàn)，系統升(sheng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shang)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiang)的油快(kuài)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shí)🌍現🌈快速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhi)：當上滑(huá)塊觸動(dong)行程開(kai)關時，YV3失(shi)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(you)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bi)，觸動下(xià)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)回程❤️完(wán)👌成壓制(zhì)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高，由保(bao)壓延時(shi)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(ya)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fā)訊，轉入(rù)卸🔞壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(diàn)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tong)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)下腔，YV2通(tong)電，使下(xià)腔的壓(yā)力被調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fa)，而不能(neng)使滑塊(kuài)回程，從(cóng)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(er)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換為(wei)由調壓(yā)🈲蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(huá)塊接觸(chù)到上限(xian)位🚩開關(guān)後，電♻️磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)下腔，同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回⭐油(you)箱。即實(shí)現頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(huí)

當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou)，手動按(an)下退回(huí)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入油(yóu)箱，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(cǐ)，實現一(yi)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

本(ben)機電器(qi)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(deng)，可實現(xiàn)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)🔅随時掌(zhang)握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控👅制(zhi)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guan)、自動🚩開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便，本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fèn)線🐅器，另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交⛱️流🌏濕(shi)❤️式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個，動(dòng)作電壓(ya)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bèi)防護等(deng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhi)。

2.以上參(can)數作為(wéi)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。

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