液壓閥(fa)組是一種(zhong)用壓力油(yóu)操作的自(zi)動化液壓(yā)元件，它受(shòu)配壓閥壓(ya)力油的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用，可用于(yú)遠♻️距離☀️控(kòng)制油、氣、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(chang)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(huá)等油路。有(yǒu)直動型與(yu)先導型之(zhī)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiang)的元件。其(qi)中控制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhi)閥，控制流(liú)量的稱為(wei)流量💔控制(zhì)閥，控制通(tong)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fa)。
按控制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液(ye)控。
按功能(néng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fa)、調速閥，分(fen)流集流閥(fa)）、壓力閥（溢(yì)✨流閥🎯，減壓(yā)閥，順序閥(fa)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(cí)換🏃🏻向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥、液(ye)控單向閥(fa)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fa)🐆，蓋❗闆閥。
按(àn)操縱方式(shi)分：手動閥(fa)，機動閥，電(dian)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dong)閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yong)途分為單(dan)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xǔ)流體在管(guan)道中單向(xiàng)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥：改變(biàn)不同管路(lu)間的通、斷(duàn)關系。根據(jù)💃閥芯在閥(fa)體中的工(gong)作位置數(shu)分🙇🏻兩位、三(san)位等；根據(ju)所控制的(de)通道數分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據閥(fa)芯驅動方(fang)式分手動(dong)，機動🐅，電動(dòng)，液動等。60年(nián)代後期，在(zài)上述幾種(zhong)液壓控制(zhi)閥的基礎(chu)上又研制(zhì)🥰出電液比(bi)例控制閥(fá)。它的輸出(chū)🌈量（壓力、流(liu)量）能随輸(shu)入的電信(xìn)号連續變(biàn)化。電液比(bǐ)例控制閥(fá)按作用不(bú)同，相💃應地(dì)分為電液(ye)比例壓力(lì)控制閥﹑電(dian)液比例流(liú)量控制閥(fá)和電🚶‍♀️液比(bǐ)例方向控(kong)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分為(wei)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhi)液壓💋系統(tǒng)在達到調(diao)定壓力時(shi)保持恒定(ding)狀态。用♊於(yú)過載保🈲護(hù)的溢流閥(fa)稱🔞為安全(quan)閥。當系統(tong)發生故障(zhàng)，壓力升高(gao)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shi)，閥口會打(dǎ)開而溢流(liu)，以保證系(xi)統的安全(quán)。（2）減壓閥：能(neng)控制分🌏支(zhi)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥按(an)它所控制(zhì)☂️的壓力功(gōng)能不同，又(yòu)可分為定(ding)值減壓⛹🏻‍♀️閥(fa)（輸出壓力(li)為恒定值(zhi)）﹑定差減壓(ya)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)差為定值(zhi)）和定比減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸⚽出壓(yā)力間保持(chí)一定的比(bi)例）。（3）順序閥(fa)：能使一個(gè)執行元件(jian)（如液壓📐缸(gāng)﹑液壓馬達(dá)等）動作以(yi)後，再按順(shùn)序使其他(ta)執行元🌍件(jiàn)動作。
流量(liang)控制

利用(yong)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(tā)所産生的(de)局部阻力(lì)對流量進(jin)行調節，從(cóng)而控制執(zhi)行元件的(de)運動速度(dù)。流量控制(zhì)閥按用途(tu)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diao)定節流口(kou)☔面積後，能(néng)使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動(dong)均勻性要(yào)求不高的(de)執行元件(jian)的運動速(su)度基本上(shàng)保持穩定(ding)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持節流(liu)閥的進出(chū)口壓差為(wei)定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何變化(hua)🔴，調速閥都(dōu)能保👈持通(tōng)過節流閥(fá)的流量不(bú)變，從而使(shǐ)執行元件(jian)的運🔞動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥：不🐇論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yi)🌏油源💰的兩(liǎng)個執行元(yuán)件得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分(fen)流閥或同(tong)步閥；得到(dào)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fen)流閥。（4）集流(liu)🛀閥：作用與(yu)分流閥相(xiang)反，使流入(rù)集流閥的(de)流量按比(bi)例分🙇‍♀️配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分流(liu)閥🤩和🏃🏻集流(liu)閥兩種功(gōng)能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組