閉式液(ye)壓數控轉塔(ta)沖床主要性(xìng)能特點
(一)、輪(lún)盤:
1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結鋼(gang)調質、回火處(chù)理;采用專用(yong)工裝夾具進(jin)行成對加工(gong),保證了上下(xià)模位的同軸(zhou)度,極大地延(yán)長了模具的(de)定位精度;采(cai)用薄轉塔鑲(xiang)嵌式輪盤結(jié)構,在減輕模(mo)具輪盤自身(shēn)重力的同時(shi),仍保持長導(dao)向結構,保證(zheng)了模具♈的導(dǎo)向穩定性 。
2.公(gong)司配備大型(xing)進口(瑞典海(hai)克斯康)三坐(zuo)标測量儀👅,輪(lun)盤經檢測合(he)格後裝配(輪(lún)盤定位孔分(fen)度值其他測(cè)量工具無法(fa)檢測)。
(二)、自轉(zhuan)工位(旋轉工(gōng)位):采用渦輪(lun)蝸杆傳動方(fang)式,傳動精度(dù)高;旋轉工位(wei)由渦輪,蝸杆(gǎn),傳動軸,同步(bu)齒輪,齒輪箱(xiāng)等組件組成(cheng),同安裝于同(tong)步齒輪箱的(de)伺服電機直(zhí)線連接,同步(bù)可靠,傳動精(jīng)度高,保證了(le)自轉模上、下(xia)刀具的同心(xin)度和同一位(wèi)置度;自轉模(mo)上下模套配(pei)有的滾動旋(xuan)轉裝置,減小(xiao)了摩擦系數(shu),較大✏️限度的(de)降低了磨損(sun),延長了自轉(zhuǎn)模的使用壽(shòu)命。現有的傳(chuán)統的自轉模(mo)部套☔,用同步(bù)帶傳動,傳動(dong)環節過多,傳(chuán)動方式複雜(za)📐,傳動距離長(zhǎng),加工、安裝工(gōng)藝繁瑣,以緻(zhì)自轉模制造(zào)安裝完成以(yi)後,積累誤差(chà)偏大🧡,難以精(jīng)确控制上、下(xià)自轉模刀具(jù)的同一位置(zhi)度,以🐉緻于造(zào)成在沖切加(jiā)工過程中,模(mó)具受損嚴重(zhòng),使用成本過(guo)高,并且不能(neng)對薄型闆材(cai)進行沖切加(jiā)工。
(三)、國際化(hua)配套的氣動(dòng)元件,保證了(le)整機性能的(de)可靠性。

(四)、采(cai)用進口大導(dǎo)程滾珠絲杠(gàng)、直線導軌,
(五(wǔ))、采用萬向球(qiu)、毛刷闆混合(hé)式工作台面(mian),不僅降低了(le)機床工作時(shi)的噪音和振(zhen)動,而且對加(jia)工闆材表✌️面(miàn)起了很好的(de)🥰保護作用,可(kě)有效防止闆(pan)材表面被劃(huà)傷;獨特的工(gōng)作台面防塵(chén)設計結構,即(ji)能防止因間(jian)隙過大造成(cheng)的撞闆事故(gù),同時起到對(duì)導軌、絲杆的(de)防塵作用🙇🏻;有(yǒu)效的防止☔了(le)因灰塵、鐵屑(xiè)落至導軌、絲(sī)杆表面,造🈲成(cheng)的滾珠磨損(sun),有效的延長(zhǎng)了導軌、絲杆(gǎn)的其使🈲用壽(shou)命;台面周邊(bian)及部分台面(mian)采用不鏽鋼(gang)保護,美觀大(dà)方、堅👨❤️👨固耐用(yòng)。數據線保護(hù)拖鍊由傳統(tǒng)方式改👌為放(fang)置機身🔞側面(miàn),減少工作台(tai)縫隙,防止刮(guā)闆、撞闆。導軌(guǐ)、絲☁️杆的裝配(pei),全部用激光(guang)準直儀校正(zhèng),保證每件導(dao)軌、絲杆的直(zhí)線度和平行(háng)度。
(六)、采用 “O”型(xíng)(閉式)鋼闆焊(han)接機身,經高(gao)溫回火處理(li), 徹底消除🐪焊(han)接🌂産生的内(nèi)應力去除,避(bi)免機身變形(xing);送料托架采(cǎi)用一次裝夾(jia)加♉工工藝,避(bi)免因二次裝(zhuang)夾✏️重複定位(wei)産生的平行(háng)㊙️度和平面度(du)公差過大造(zao)成的送料速(su)🌈度不穩定、損(sun)傷導軌滑塊(kuài)、絲杆螺母滾(gun)珠👨❤️👨;送料托架(jià)外側設有調(diao)整螺栓,使得(dé)送料托闆具(ju)有微調功能(neng),解決了因使(shi)用年限久,所(suǒ)産生的自然(ran)變形無法調(diào)整的弊端。
(七(qī))、焊接件、鑄造(zao)件均經過回(huí)火處理,消除(chu)内應力;所有(yǒu)機加工配件(jian),全部在公司(si)内部加工完(wan)成(精密部件(jiàn)全部由加工(gōng)中心完成),經(jing)檢測合格後(hòu)裝配,有效的(de)控制🍉了每個(ge)部件的💘加工(gōng)精💃度,消除了(le)配件組裝💋過(guo)程中産生的(de)積累公差。
(八(ba))、使用浮動式(shi)氣動夾鉗,夾(jiá)持力大,送料(liao)平穩;整體式(shì)燕尾型拖闆(pan),剛性好,夾鉗(qián)移動方便,橫(héng)梁采用雙🤞導(dǎo)軌設計,送料(liào)穩定‼️、定位🌈準(zhun)确。
(九)、系統具(ju)有自動夾鉗(qián)保護功能,可(ke)在保護區域(yu)内不‼️進行沖(chong)壓,隻作位移(yi)運動,以保證(zhèng)程序運行的(de)連續性。
(十)、采(cǎi)用國内知名(míng)品牌上市集(jí)團公司南京(jing)(埃爾法)液壓(ya)站。該液壓站(zhàn)沖壓系統主(zhǔ)要元件均采(cai)用進口牌品(pin)⭐(詳見液壓站(zhan)配置表);液壓(ya)站采取高、低(dī)壓雙級壓力(lì);沖壓薄闆時(shí)雙泵同時工(gong)作,速度快、效(xiao)率高;沖壓厚(hou)闆時自動切(qiē)換至高壓系(xi)統;待機待機(ji)狀态時,由蓄(xù)能器提供壓(yā)力,節能📱效果(guo)好;配有伺服(fú)比例閥✔️(全球(qiú)頂級品牌——德(dé)國力士樂),控(kòng)制器、位移傳(chuán)感器全閉環(huán)控制,時刻監(jiān)📞控沖頭🛀🏻位置(zhì),控制精度高(gao),可以滿足任(rèn)何沖壓工藝(yi)要求。普通油(yóu)缸式液壓站(zhàn)隻有單級壓(yā)力,沖壓時均(jun1)用高壓,待機(jī)時電機滿負(fu)荷💃🏻工作,耗能(neng)高,電器、密封(fēng)損傷元件嚴(yan)重,極易造成(chéng)漏油現象;普(pu)通液壓站為(wéi)開環設計,隻(zhi)能靠位置開(kāi)關調節行程(cheng),隻能進行沖(chong)壓,不能進行(háng)拉伸等加工(gong)工藝。
(十一)、自(zì)動選模加工(gōng):系統能自動(dòng)選擇較合适(shì)的模具去加(jia)工。可進行加(jiā)工軌迹和路(lu)徑的顯示模(mo)拟,如果在大(dà)闆上套💞裁多(duō)個零件,可以(yi)較大程度的(de)節約闆材,提(tí)高材料的利(lì)用⭕率。
(十二)、輪(lun)盤轉模工位(wei)顯示,沖壓時(shi)間顯示、加工(gōng)量顯🙇🏻示、模具(ju)壽命(沖壓次(ci)數)顯示。
(十三(sān))、機身側面配(pei)有模具存放(fàng)工裝,避免因(yīn)模具擺📱放不(bu)正規造成的(de)模具損傷,有(yǒu)效的保護了(le)模具,保證了(le)模具的沖壓(ya)效果,延長了(le)模具的使用(yong)壽命。


序(xù)号 | 名稱 | 參數(shu) | 單位 | 備注 |
1 | 沖(chong)壓力 | 300(30) | KN(T) | |
2 | 機架結(jié)構 | “O”型閉式機(ji)架 | ||
3 | 較大加工(gōng)闆材尺寸 | X軸(zhóu)2500 | mm | 二次定位可(kě)加工5000mm |
Y軸1250 | mm | |||
4 | 加工(gōng)較大闆材厚(hòu)度 | 6 | mm | |
5 | 一次沖孔(kong)較大直徑 | Φ88.9 | mm | 非(fei)标定做 |
6 | 較高(gāo)沖孔頻率 | 600 | 次(cì)/分 | |
7 | 再定位氣(qì)缸 | 2 | 套 | |
8 | 控制軸(zhóu)數 | 3/4(X、Y、T、Z) | 個 | 旋轉工(gōng)位 選配 |
9 | 模具(ju)形式 | 長導向(xiang)85系列國際标(biao)準模具 | ||
10 | 模具(ju)加工壽命 | 50萬(wan) | 次 | |
11 | 轉塔工位(wèi)分布 | A、B、C、D | 标配 | 非(fēi)标定做 |
12 | 工作(zuo)台結構 | 毛刷(shua)/萬向鋼球台(tái)面 | 不鏽鋼包(bāo)邊 | |
13 | 較大送料(liào)速度 | X軸80 | m/min | |
Y軸80 | m/min | |||
14 | 轉(zhuǎn)塔速度 | 30 | rpm | |
15 | 沖孔(kong)精度 | ±0.1 | mm | |
16 | 較大承(cheng)載重量 | 150 | Kg | |
17 | 總功(gong)率 | 10 | KW | 伺服電機(ji) |
18 | 氣源壓力 | 0.55 | MPa | |
19 | 電(dian)源 | 380±5% | V | |
20 | 外形尺寸(cun) | 長×寬×高5000×5000×2100 | mm | |
21 | 整機(ji)重量 | 12 | T |
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