框(kuang)架式液(yè)壓機設(shè)備主要(yao)由主機(jī)、液壓系(xi)統、電氣(qi)控制系(xi)統、安全(quan)防護系(xi)🏒統及其(qi)它輔助(zhù)部件組(zu)成。

1、液壓機(ji)機身

主(zhǔ)機機身(shēn)采用預(yu)應力組(zǔ)合框架(jia)結構，上(shàng)橫梁、方(fang)立柱、底(dǐ)座通過(guò)拉杆

鎖(suo)母預緊(jǐn)構成組(zǔ)合框架(jià)，并經應(yīng)力變形(xing)分析，确(què)保主🔅機(ji)🤞機架❄️的(de)剛性，立(lì)柱

内側(ce)布置四(si)角八面(miàn)可調導(dao)軌作為(wéi)滑塊的(de)導向。

——上(shang)梁

上梁采(cǎi)用 Q235-A 鋼闆焊(han)接而成(cheng)的箱式(shì)結構，焊(han)接方式(shì)采用二(er)氧化碳(tan)氣

體保(bao)護焊接(jiē)，焊接後(hou)進行退(tui)火處理(lǐ)，徹底消(xiāo)除内應(ying)力，上梁(liang)上平面(miàn)裝有安(an)

全維修(xiū)平台、充(chōng)液油箱(xiang)，四周有(yǒu)安全防(fang)護欄，外(wài)形美觀(guan)。

——滑塊

滑塊(kuài)采用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而(er)成的箱(xiang)式結構(gou)，同上梁(liáng)一樣采(cai)用二氧(yǎng)化碳

氣體(ti)保護焊(hàn)，退火處(chù)理。滑塊(kuai)下平面(miàn)設有 T 型槽(cao)，間距 300mm（也可(ke)以根據(ju)

用戶需(xū)要定做(zuo)），滑塊的(de)四角裝(zhuang)有四角(jiao)八面的(de)可調導(dao)軌。

——底座(zuò)

底座焊(han)接結構(gou)和工藝(yì)方式同(tóng)上梁、滑(hua)塊。

——工作(zuò)台

工作台(tái)結構同(tong)上梁、滑(huá)塊為箱(xiang)式結構(gòu)，焊接後(hòu)退火處(chù)❌理。工作(zuo)台上平(píng)面設有(yǒu) T 型(xíng)槽，T 型槽間(jian)距 300mm(可以根(gēn)據用戶(hù)要求定(dìng)做)，工作台(tai)上面橫(heng)向和縱(zòng)向中心(xin)線上均(jun)加工有(yǒu)模具定(ding)位槽。

——拉(lā)杆及鎖(suǒ)母

拉杆材(cai)料為 45#鋼，中(zhong)頻淬火(huǒ)處理後(hòu)加工而(ér)成。鎖母(mǔ)為鍛鋼(gang)件加工(gōng)而成

2、液壓(yā)機油缸(gāng)

本(běn)機滑塊(kuai)驅動主(zhǔ)油缸共(gong) 3 個(ge)，主油缸(gāng)體為鍛(duan)件，内孔(kong)經珩磨(mó)加工而(er)成。

活塞杆(gan)材質為(wei) 45#鍛(duan)件，表面(mian)淬火處(chu)理，硬度(dù)達到 HRC45 以上(shàng)。油缸密(mi)封采

用(yong)奧地利(li)愛科諾(nuo)莫斯公(gōng)司的密(mi)封圈密(mì)封，密封(fēng)可靠，使(shǐ)🔞用壽命(ming)💜長。

3、液壓機(ji)液壓系(xi)統

液壓(ya)傳動和(he)控制系(xi)統主要(yào)由油箱(xiāng)、油泵、集(jí)成式插(cha)裝閥、充(chōng)液🔆閥、冷(leng)卻、過濾(lǜ)系統等(děng)組成，借(jie)助于電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhì)，完成液(yè)壓機各(gè)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻種動作(zuò)的控制(zhi)，液壓控(kong)制系統(tǒng)各個元(yuán)件放置(zhì)在🔞壓機(ji)的右側(cè)。

（1）集成(chéng)式插裝(zhuang)閥液壓(ya)系統中(zhōng)閥塊采(cǎi)用二通(tong)插裝閥(fa)塊，高度(dù)集成🌐，二(er)通插裝(zhuāng)閥具有(yǒu)結構

緊(jin)湊，響應(yīng)快，内洩(xie)小，動作(zuò)靈敏可(kě)靠，流量(liang)大，抗污(wu)染能力(lì)強🌈，使用(yòng)維護方(fāng)便，壽命(ming)長等優(you)點。

（2）充(chong)液閥本(běn)機采用(yòng) SVF 蝶(die)式預充(chōng)閥，充液(ye)閥裝在(zài)主油缸(gang)底部的(de)中心孔(kǒng)内，當✍️滑(hua)塊依靠(kao)自重快(kuài)速下行(háng)時，預充(chōng)閥被吸(xī)開，使充(chōng)液油🌈箱(xiāng)内油液(yè)流入主(zhu)缸🈲工作(zuò)腔，實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)的動作(zuò)，當滑塊(kuai)回程時(shí)，控制油(you)液先打(da)開預充(chong)閥預洩(xie)小閥芯(xīn)，使主缸(gang)上腔洩(xie)壓後，然(rán)後打開(kai)預充閥(fá)✉️主閥芯(xin)，使主缸(gāng)上腔油(you)液排回(hui)油箱内(nèi)。

（3）油箱(xiāng)

油(yóu)箱為鋼(gang)闆焊接(jie)結構，油(you)箱内表(biao)面經嚴(yan)格的除(chu)渣、酸洗(xi)處理。油(you)箱設有(yǒu)油溫和(he)油位顯(xian)示裝置(zhì)，油箱冷(lěng)卻采🌈用(yong)水冷卻(què)，冷卻器(qi)采用管(guan)式冷卻(què)器或闆(pǎn)式冷卻(que)器，由葉(ye)片泵強(qiáng)制循環(huán)進行👈冷(leng)卻。冷卻(què)水用戶(hu)自備，冷(leng)卻循環(huán)水溫度(du)≤35℃，循(xun)環水壓(ya)力 0.3Mpa。

（4）壓力(lì)顯示裝(zhuang)置

本機(jī)主系統(tong)壓力、輔(fǔ)助系統(tong)壓力顯(xiǎn)示采用(yòng)耐震壓(ya)⛷️力🔞表。液(ye)壓系✨統(tong)中關鍵(jian)部位設(she)有壓力(li)檢測點(dian)，通過🔴壓(yā)力✉️檢測(cè)點可快(kuai)速🍓的對(duì)液壓機(ji)出現的(de)故障進(jìn)行診斷(duàn)分析，監(jiān)控☎️液壓(ya)機的工(gōng)作狀态(tai)。

（5）管路(lù)

液壓系(xi)統管路(lù)連接采(cai)用高壓(yā)法蘭連(lián)接，管路(lu)布置😍合(he)⛷️理整齊(qi)。所有管(guǎn)路均按(an)照标準(zhǔn)設有防(fang)震管夾(jiá)，保證長(zhang)期工作(zuò)無💞松動(dòng)。管路焊(han)接後均(jun)經過高(gāo)壓循環(huan)酸洗處(chu)理，保證(zheng)了管路(lù)的清潔(jie)性。

（6）液(yè)壓系統(tǒng)中安全(quan)過載保(bǎo)護措施(shī)。液壓系(xi)統中設(she)有安🍉全(quán)溢♌流閥(fa)和主缸(gang)下腔液(yè)壓支撐(chēng)保險回(hui)路，保證(zhèng)液壓系(xi)統控制(zhi)㊙️的安全(quan)和⛷️可靠(kao)性。

（7）液(ye)壓過濾(lü)系統。液(yè)壓油箱(xiāng)内部由(yóu)隔闆将(jiang)油箱分(fèn)為🏃🏻吸油(yóu)和💛回油(you)兩個區(qū)域，同時(shí)吸油和(hé)回油管(guan)路上分(fèn)别安裝(zhuang)吸油過(guo)濾器和(he)回油過(guò)濾器，過(guo)濾精度(dù)≤10μm，确保(bǎo)工作油(yóu)液的清(qīng)潔，減少(shǎo)和避免(miǎn)液壓元(yuán)件卡死(si)現象，提(ti)高液壓(yā)系統工(gong)作的穩(wěn)定性。

4、液壓(yā)機電氣(qi)控制系(xì)統

電氣(qi)系統分(fen)為動力(lì)系統和(he)控制系(xi)統兩部(bù)分。

動力部(bù)分包括(kuò)控制總(zong)電源，各(gè)個電動(dong)機的啟(qǐ)停及保(bao)護開關(guān)等，電源(yuán)采用三(san)相四線(xian)制，AV380V，50HZ。控(kong)制部分(fen)包括控(kòng)制櫃和(he)移動操(cao)作台等(deng)，控制櫃(gui)安裝 PLC 可編(biān)程序和(he)繼電器(qi)、接觸器(qi)等電器(qi)元件，控(kòng)制系統(tǒng)☂️可完成(chéng)對該機(jī)的全部(bù)動作的(de)控制，控(kong)制櫃上(shang)設有液(yè)壓🛀🏻機各(ge)部分動(dong)作的操(cao)作按鈕(niu)、功能轉(zhuan)換開關(guān)及各個(ge)電機的(de)啟💛停按(àn)鈕等，移(yí)動操作(zuò)台主要(yao)用于半(ban)自動工(gōng)作，上有(yǒu)雙手自(zi)動按鈕(niu)和急停(tíng)按鈕，用(yòng)于自動(dong)工作時(shí)的🌂操作(zuò)，根據需(xū)要可配(pèi)備單人(rén)或雙人(rén)自動操(cao)作移動(dong)按鈕站(zhàn)。

電氣控(kong)制櫃内(nèi)設置有(you)照明燈(deng)和通風(fēng)換氣裝(zhuang)置，電氣(qi)控制櫃(gui)具有良(liang)好的密(mì)封性，能(neng)有效的(de)防止灰(huī)塵侵入(rù)。

－－控(kong)制裝置(zhì)采用 PLC 可編(biān)程序控(kong)制。－－操作(zuò)方式

操(cao)作方式(shi)：調整、手(shou)動、半自(zì)動三種(zhong)操作方(fāng)式。－－工作(zuò)方式可(ke)實㊙️現定(dìng)㊙️壓壓制(zhì)和定程(cheng)壓制兩(liang)種方式(shi)。

5、液(ye)壓機潤(rùn)滑系統(tong)

本機滑(hua)塊導向(xiàng)機構采(cai)用集中(zhōng)潤滑泵(bèng)進行潤(run)滑，可實(shí)🌈現潤✍️滑(huá)時間間(jiān)隔和流(liu)量的自(zi)動控制(zhi)，并設有(you)潤🏒滑油(you)回收裝(zhuang)置。潤滑(hua)泵自配(pei)過濾裝(zhuāng)置，保證(zhèng)潤滑油(yóu)的清潔(jié)。

6、液(yè)壓機安(ān)全保護(hu)

1） 雙(shuang)手按鈕(niǔ)操作，當(dāng)移動操(cao)作台上(shang)的工作(zuò)方式為(wei)半自動(dòng)🔞工🐪作時(shí)，雙手必(bì)須同時(shi)按下“自(zi)動工作(zuò)”按鈕，時(shí)間間隔(gé) 0.5S 以(yǐ)内，才能(neng)發訊自(zì)動工作(zuò)開始。

2）設有(you)急停按(àn)鈕。當機(jī)器發生(sheng)異常時(shí)，按急停(ting)按鈕壓(yā)機動作(zuò)全部🔞停(ting)止。

3）超載保(bǎo)護。液壓(yā)系統中(zhōng)設有液(ye)壓安全(quán)閥，确保(bao)壓機不(bu)會超載(zǎi)。

4）滑(huá)塊行程(chéng)位置控(kong)制設有(yǒu)上下限(xian)行程開(kai)關，以确(que)保🥰滑塊(kuài)不會超(chao)🐇程。

5)壓機裝(zhuang)有安全(quan)保護光(guang)栅（前後(hòu)各一套(tao)），保護高(gao)度大于(yú) 500mm。

6)壓機(jī)頂部設(she)有安全(quan)維修平(ping)台、護欄(lan)和爬梯(ti)，梯子在(zai) 2.5M 高(gāo)處設有(you)護籠。

希(xi)望給你(ni)帶來幫(bāng)助，若有(you)任何疑(yí)問或采(cai)購液壓(ya)機、剪闆(pan)機、折彎(wan)⁉️機、卷闆(pǎn)機、沖床(chuáng)、壓力機(jī)、液壓剪(jiǎn)切機、液(ye)壓打♉包(bāo)機、聯合(hé)沖剪機(ji)、彎管機(ji)、型材彎(wan)曲機、數(shu)控機床(chuáng)等，歡迎(ying)緻電咨(zi)詢：13679186788

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