液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行💜更📱平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一📐人(rén)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需🔞人❤️工(gong)調👌節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應🌐力，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下🈲平(píng)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好🌍，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足♻️定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封👣件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)😄内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱✉️；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面🤞裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)🔴提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特🏒點是(shi)随♌着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝💃🏻置自(zi)動關㊙️閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下🔴腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)📱時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排🏃油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)🌈下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流⭕入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)📱，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)❗油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)📧閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充🔞液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油☀️液排回(hui)沖液箱内(nèi)⛷️，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)🏃Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制⭐台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑🈲，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動♉操作(zuo)，其上設緊(jǐn)🤩急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。