液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機💛器♉運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(rén)🛀多機的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)🏃‍♂️、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部✔️分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進⁉️行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺✏️栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸☎️需經客(ke)戶确認💔）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形㊙️導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度🤞保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的㊙️密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結⛱️構。箱(xiang)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)‼️開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液⁉️位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液♋壓系統(tong)提🐆供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效🙇‍♀️節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換‼️向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保✨護等(deng)🔞作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下☔落裝(zhuang)置及安全(quán)🔴閥，當滑📐塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下🤞腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免⭕安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)☁️下行時，泵(bèng)的👅來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)🤞腔形🍓成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)☔速度要求(qiú)✨，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管😍流入(rù)💰油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅⛹🏻‍♀️動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)🌏，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放🐉置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)㊙️噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按🤞鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及🈲計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)📧急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。