液壓數控快(kuài)速沖床性能、特(te)點概述：

數控液(yè)壓沖床是機械(xiè)沖床的換代産(chǎn)品，它集合了沖(chòng)🏃‍♀️床和單柱液壓(ya)機的優勢。既可(kě)以沖孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也可以(yi)做拉伸☔，成型。真(zhēn)正實現了一機(ji)多用。

數控液壓(yā)沖床采用了plc集(ji)中控制，全觸摸(mo)屏操作。可手動(dong)和自動自由控(kòng)制，機器運行更(gèng)平穩，噪音小，精(jing)度高。危險系數(shu)為0。

如果配上自(zì)動送料無需人(rén)工操作，真正實(shí)現了一人多機(ji)的操作。

設備所(suǒ)有技術均采用(yòng)程序操作，行程(chéng)，速度，拉伸，無需(xū)人工調💃🏻節。

适用(yong)對象如下：

汽車(che) 冶金 航空 船舶(bo) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志

附屬(shǔ)功能：壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shi)㊙️、時間顯示、 故障(zhàng)顯示

動作順序(xu)：普通沖床使用(yong)

快速下行---加壓(ya)沖裁--快速回程(cheng)---恢複遠點

普通(tōng)壓機使用

快速(sù)下行----快轉慢----開(kai)始壓制---保壓-----快(kuài)速回程----恢複原(yuan)點

液(ye)壓數控快速沖(chong)床主要結構及(ji)功能介紹：

本液(yè)壓機由主機、液(ye)壓系統、電氣控(kòng)制系統和輔助(zhu)部㊙️分組成。

1主機(ji)

主機部分由機(jī)身、主缸、冷卻系(xì)統，及限程裝置(zhi)等組成。

2機身

機(jī)身結構件采用(yong)Q235優質鋼闆焊接(jiē)結構，焊後采用(yòng)退火處理消除(chú)内應力，并✉️進行(hang)💃🏻抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pan)均有T形槽，可以(yi)✏️使用T形槽用螺(luo)栓，以便安裝模(mo)具（T形槽及中心(xīn)距尺寸需經客(kè)戶确認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優質鑄件(jian)鑄造而成，然後(hòu)保持200°進行去應(yīng)力處理，滑⛱️塊置(zhì)于機身中間，其(qí)上平面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(ping)面加工有T形槽(cao)，用以固定模具(jù)；滑塊采用矩形(xíng)💃導軌，從而保證(zhèng)滑塊導向精度(dù)，剛性好，精度保(bao)持性好，滑塊具(jù)有很好的剛性(xìng)，能滿足定程壓(yā)制🤟的要求。

3主油(you)缸

本機主油缸(gāng)為機械擋塊缸(gāng)，油缸安裝在機(ji)架上，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊，活塞(sai)杆表面進行耐(nai)磨處理，油缸均(jun)選用進👄口的密(mi)封☔件密🏃封，使用(yòng)壽命長，密封性(xìng)能可靠，重複定(dìng)位精度高。

4液壓(ya)系統

液壓系統(tong)是産生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuang)置，并使主💘機實(shi)現各種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊接(jie)件，采用封閉結(jie)🧡構。箱内裝有過(guo)濾器，箱壁開有(you)窗孔以便清洗(xi)油箱；設有液位(wèi)計，油箱上面裝(zhuang)有集成體、油泵(beng)電機組等🈲。本機(jī)液壓系統使用(yòng)的主要液壓元(yuan)件：

5油泵電機組(zǔ)

系統采用一台(tai)4級的電動機經(jīng)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓系統(tong)提供壓力油。

主(zhǔ)油泵采用國産(chǎn)恒功率軸向柱(zhù)塞泵，該泵較大(dà)的特點是随着(zhe)系統壓力升高(gāo)，流量成正比減(jiǎn)小，保持⛱️功率不(bu)變🐇，有效節約🍉能(néng)源。

5液壓集成控(kong)制閥

液壓集成(chéng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fá)集中控制，具有(you)調壓、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(man)速轉換、超壓保(bǎo)護等作用。主缸(gāng)下腔控制塊上(shang)設有二級防滑(huá)塊下落裝置及(ji)安全閥，當滑塊(kuài)在任意位置停(tíng)止時，該裝置自(zi)動關閉，确保滑(huá)塊的可靠性和(he)安全性；當其下(xià)🔞腔由于閥塊卡(ka)死而封閉🏃‍♀️時，旁(pang)路安全閥及時(shi)起排🌂油作用，避(bi)免安全事故發(fa)生。

6充液閥

充液(ye)閥安裝在主油(you)缸頂部，當滑塊(kuài)依靠自重快速(sù)下行時，泵的來(lai)油不能及時供(gòng)應主油缸上腔(qiāng)，此時主油缸上(shang)腔形成負壓吸(xi)開充液閥主閥(fá)，使充液筒内油(yóu)液大量流入主(zhǔ)腔，從而達⭕到滑(hua)塊快速下行的(de)速度要求，當滑(huá)塊回程時，控制(zhì)油液先頂開預(yù)洩小閥芯，使主(zhu)缸上腔卸壓後(hòu)🏒，然後打開充液(yè)閥主閥，使主缸(gāng)上腔油液🐕排回(huí)沖液箱内，再經(jing)過回油管流入(ru)油箱。

7電氣系統(tǒng)

整個電氣系統(tong)分為動力部分(fèn)和控制部分。

8動(dòng)力部分

采用三(sān)相四線制交流(liu)380V電源，由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liú)接觸器和驅動(dong)油✨泵用的三相(xiàng)鼠籠型感應電(dian)動機組成，電機(jī)采用Y-△啟動🔞，安全(quan)可靠。

9控制部分(fèn)

控制部分：采用(yong)全觸摸屏移動(dòng)組合控制組成(cheng)，主控制台放置(zhi)在㊙️主機左側。電(diàn)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作，靜電(diàn)🙇🏻噴塑，其内部裝(zhuāng)有PLC可編程控制(zhì)器及其他控制(zhi)元件等。面闆上(shang)各種控制按鈕(niǔ)及功🈲能轉換開(kai)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分✨監(jian)視指示燈及計(ji)數☁️器等。移動操(cāo)作台主要用于(yú)數控自動操作(zuo)，其上設緊急停(tíng)止按鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用PLC可編(biān)程序控制器控(kòng)制；

——操作方式：點(dian)動、全自動兩種(zhǒng)操作方式；

——工作(zuò)方式：普通壓機(jī)和沖床交換。