液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了📐沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更🤞平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人🔱工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)💃🏻用螺栓，以(yi)⭐便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認🐉）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)👄滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通🤩過油缸(gāng)🐕鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集🐇成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)💋液壓💯系統(tǒng)提😄供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點✍️是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變❓，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)🌍調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置😄及安全(quan)閥，當滑⁉️塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排💛油作(zuo)用，避免✨安(ān)㊙️全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行👈時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流👄入主(zhu)腔✌️，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)💘油液先頂(ding)開預洩小(xiao)🌏閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器㊙️和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tai)放👅置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)💔噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)🔴急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。