液壓(ya)閥組是一種用壓(ya)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shou)配壓閥壓✍️力油📐的(de)控制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使用(yong)，可用于遠距離控(kòng)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yu)夾緊、控制、潤滑等(deng)油⛷️路。有直動型與(yu)先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiàng)的元件。其🌈中控制(zhi)壓力的稱為壓力(li)控制閥，控制流量(liàng)的稱為🧡流量控制(zhi)閥，控💃制通﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kòng)制閥。
按控制方法(fǎ)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(sù)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換🈲向(xiang)閥㊙️、手動換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jia)閥，螺紋插裝閥💋，蓋(gai)🌂闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(dian)液動閥等。

方向(xiang)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流(liu)體在管🐇道🐕中單💔向(xiang)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)管路🌍間的通、斷關(guān)系。根據閥芯在閥(fa)體中的工作位🥵置(zhi)數分兩位、三位等(děng)；根據所控🐇制的通(tong)道數分兩通、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fen)手動，機動㊙️，電動，液(ye)動等⭕。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(you)研制出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chū)量（壓力、流量）能随(suí)輸入🐉的電信号連(lián)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bú)同，相🔴應地分為電(diàn)液比例壓力控制(zhi)閥﹑電液比⁉️例流量(liàng)控制閥和電液比(bi)例方向控制閥等(deng)。
壓力控制
按用途(tu)分為溢流閥﹑減壓(yā)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制💋液壓系(xì)統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuàng)态。用♈於過載保護(hu)的溢流閥稱為安(an)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jian)壓閥：能控制分😄支(zhī)回路得到比主回(hui)路油壓低的穩定(dìng)壓力。減壓閥按它(tā)所控制的🌈壓力功(gong)能不同，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(ding)差減壓閥（輸入與(yǔ)輸出壓力差為定(dìng)值）和定比🥵減壓閥(fa)（輸入與輸出壓力(li)間保持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一(yi)個執行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬達等(děng)）動作以後，再按順(shùn)序使其🐅他執行元(yuán)♊件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産🚩生(shēng)的局部阻👉力對流(liú)量進行調節，從而(er)控制執行元件的(de)運動速度。流量🛀控(kòng)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(ding)節流口面積後，能(néng)使載荷壓力變化(huà)不大和運動均勻(yun)性要求不高的執(zhí)行元件的運動速(sù)度基💛本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(he)壓力變㊙️化時能保(bao)持節流閥的進出(chū)口壓差為定值☎️。這(zhè)樣，在節流口面積(ji)調定以後🌈，不論載(zǎi)⭐荷壓力如何變化(huà)，調速閥都能保持(chi)通過節流閥的流(liu)量不變，從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷⁉️大小，能使(shǐ)同一油源的兩個(ge)執行元件得到相(xiang)等流量的為等量(liang)分流閥或同步閥(fa)；得到按比例分配(pèi)流量的為比例分(fen)流閥。（4）集流閥：作用(yong)與分流閥相反，使(shi)♌流入集流閥的流(liu)量❓按比例分配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和集流閥兩(liang)種功能。

定制各種液壓閥(fa)組