液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述:
數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品,它集合(hé)了👌沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也(yě)可以做拉(lā)伸🚶,成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。
數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制,全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制✍️,機器運(yun)行更平穩(wěn),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作,真正實(shí)現了一人(rén)♊多機💞的⭐操(cāo)作。
設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作,行程(cheng),速度,拉伸(shēn),無需人工(gōng)調節。
适用(yong)對象如下(xia):
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(néng):壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間🐅顯示(shi)、 故障顯示(shì)
動作順序(xù):普通沖床(chuáng)使用
快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點
普通(tong)壓機使用(yong)
快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點
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液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹:
本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fen)🌍組☎️成。
1主機(jī)
主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統,及限程(cheng)裝置等組(zu)成。
2機身
機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力,并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽,可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓,以(yǐ)便安裝模(mó)具(T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸⛱️需經客(ke)戶确認)。
——滑(hua)塊、 滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng),然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力❗處理,滑(hua)✉️塊置于機(jī)身中間,其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē);滑塊下平(ping)面加工⛹🏻♀️有(you)T形槽,用以(yi)固定模具(jù);滑塊采⚽用(yòng)矩形導軌(gui),從而保證(zheng)滑塊導👣向(xiàng)精度,剛性(xìng)好,精度保(bǎo)持性好,滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xing),能滿足🐪定(ding)程壓制的(de)要求。
3主油(yóu)缸
本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shang),通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn),活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理,油(you)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封件密封(feng),使用壽命(ming)長,密封性(xìng)能可靠,重(zhòng)複定位精(jīng)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置,并(bìng)使主機實(shi)現各種🔅動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝🔞有過(guo)濾器♍,箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱;設有(you)液位計,油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件:
5油泵電(dian)機組
系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。
主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng),該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao),流量成正(zhèng)比減小,保(bao)持功率🌈不(bu)變,有效💘節(jie)約能源。
5液(ye)壓集成控(kong)制閥
液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制,具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔♌控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下👄落裝(zhuang)置及安全(quán)閥,當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí),該裝置自(zi)動關閉,确(què)保滑⛱️塊的(de)可靠🏃🏻性和(hé)安全性;當(dāng)其下💞腔由(you)于閥塊👈卡(ka)死而封閉(bi)時,旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用,避免安(ān)全事故發(fā)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部,當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)🙇🏻下☁️行✊時,泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔,此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá),使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhu)腔,從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu),當滑塊回(huí)程時,控制(zhì)⛹🏻♀️油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後,然後(hòu)打開充💃液(yè)閥主閥,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油🔆液❗排回(huí)沖液箱内(nei)🍉,再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。
7電氣(qì)系統
整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。
8動(dòng)力部分
采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源,由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)㊙️,電機采用(yong)Y-△啟動,安全(quan)👈可靠。
9控制(zhi)部分
控制(zhì)部分:采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng),主控制台(tái)🏃🏻♂️放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作,靜電(dian)噴塑,其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo),其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。
——控制(zhi)裝置:采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi);
——工作方式(shì):普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。
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