液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)🈲正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)🐇行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人🏃🏻工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)💘成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力😘，并(bing)進🐪行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)⛷️用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力👌處理👉，滑(huá)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好🌈，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制♌的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油🌈缸(gāng)鎖✨母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的密(mi)封件密♋封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能🏃🏻‍♂️可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主🌈機實(shí)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝🈲有過(guò)濾器❤️，箱壁(bi)✔️開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱♊；設有(yǒu)液📐位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油㊙️泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tong)提✊供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變🎯，有效🐅節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓💯、換☂️向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)🔴塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠♻️性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全❓閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行☂️時，泵(bèng)❄️的🌈來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸🔞開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)🌏程時，控制(zhi)🛀油液先頂(ding)🆚開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機✏️采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制🌈台(tai)🈲放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及⛷️計數器(qì)等㊙️。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動🏒操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。