液壓(ya)數控快速沖床(chuáng)性能、特點概述(shù):
數控液壓沖床(chuang)是機械沖床的(de)換代産品,它集(jí)合了沖床和單(dān)柱液壓機的優(you)勢。既可以沖孔(kǒng),切角,裁斷,壓制(zhi),也可以做拉伸(shen),成💯型。真正實現(xian)了一機多用。
數(shu)控液壓沖床采(cǎi)用了plc集中控制(zhì),全觸摸屏操作(zuò)。可手動和自動(dong)自由控制,機器(qi)運🍉行更平穩,噪(zào)音小,精度高。危(wei)險系數為0。
如果(guǒ)配上自動送料(liao)無需人工操作(zuò),真正實現了一(yī)人多機的操作(zuò)。
設備所有技術(shu)均采用程序操(cāo)作,行程,速度,拉(la)伸,無需人工調(diao)節。
适用對象如(ru)下:
汽車 冶金 航(háng)空 船舶 日用五(wu)金 家電建材 LED燈(deng)具 篩網 沖孔标(biāo)志
附屬功能:壓(ya)力顯示、計數顯(xian)示、行程顯示、速(sù)度顯示、時間顯(xian)示、 故障顯示
動(dong)作順序:普通沖(chòng)床使用
快速下(xià)行---加壓沖裁--快(kuai)速回程---恢複遠(yuan)點
普通壓機使(shǐ)用
快速下行----快(kuai)轉慢----開始壓制(zhi)---保壓-----快速回程(cheng)----恢複原點
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液壓數控(kong)快速沖床主要(yao)結構及功能介(jiè)紹:
本液壓機由(yóu)主機、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tong)和輔助部分組(zu)成。
1主機
主機部(bu)分由機身、主缸(gang)、冷卻系統,及限(xian)程裝置等組成(cheng)。
2機身
機身結構(gou)件采用Q235優質鋼(gang)闆焊接結構,焊(hàn)後采用退火處(chù)理消除内應力(li),并進行抛🈚丸處(chu)理。滑塊及工作(zuò)台墊闆均有T形(xíng)槽,可以使用T形(xíng)槽用螺栓,以便(biàn)安裝模具(T形槽(cao)及中心距尺寸(cun)需經客戶确認(ren)✍️)。
——滑塊、 滑塊由優(you)質鑄件鑄造而(er)成,然後保持200°進(jin)行去應力💋處理(li),滑塊置于機身(shēn)中間,其上平面(miàn)與主缸連接;滑(huá)🏃♀️塊下平面加工(gōng)有T形㊙️槽,用以固(gu)定模具;滑塊采(cai)❓用矩形導軌,從(cóng)而保證滑塊導(dǎo)向精度,剛性好(hǎo),精度☀️保持性好(hǎo),滑塊具有很好(hao)的剛性,能滿足(zú)定程壓制的要(yao)求。
3主油缸
本機(jī)主油缸為機械(xiè)擋塊缸,油缸安(ān)裝在機架上,通(tōng)過🧑🏾🤝🧑🏼油缸鎖母鎖(suo)緊,活塞杆表面(mian)進行耐磨處理(lǐ),油缸均選🐕用進(jin)口的密封件密(mi)封,使用壽命長(zhǎng),密封性能可靠(kào),重複定位精度(dù)高。
4液壓系統
液(yè)壓系統是産生(sheng)和分配工作油(yóu)液的裝置,并使(shi)主機實現各種(zhong)動作。油箱為鋼(gāng)闆焊接件,采用(yòng)封閉結構。箱内(nei)裝有過濾器,箱(xiāng)壁開有窗孔以(yi)便清洗油箱;設(shè)有液位計,油箱(xiāng)上面🎯裝有集成(cheng)體、油🚶泵電機組(zǔ)等💛。本機液壓系(xì)統使用🤩的主要(yào)液壓元件:
5油泵(beng)電機組
系統采(cǎi)用一台4級的電(diàn)動機經聯軸器(qi)各驅動一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵為液(yè)壓系統提供壓(yā)力油。
主油泵采(cai)用國産恒功率(lü)軸向柱塞泵,該(gāi)泵較大的特點(dian)是随着系統壓(yā)力升高,流量成(chéng)正比減小,保持(chí)功率不變,有效(xiào)節約能源。
5液壓(yā)集成控制閥
液(ye)壓集成控制閥(fá)采用國産二通(tong)插裝閥集中控(kòng)制,具有調壓、換(huàn)向、保壓、卸荷、支(zhi)撐、快慢速轉換(huàn)、超壓保護等作(zuò)用。主缸❓下腔🌈控(kong)制塊上設有二(èr)級防滑塊下落(luò)裝置及安全閥(fá),當滑塊在任✊意(yì)位置停止時,該(gāi)裝置自動關閉(bi),确保滑塊的可(ke)靠性和安全性(xìng);當其下腔由于(yú)閥塊卡死而封(feng)閉時,旁路安全(quan)閥及時起排油(you)作用,避免安全(quán)事故發生。
6充液(yè)閥
充液閥安裝(zhuāng)在主油缸頂部(bu),當滑塊依靠自(zì)重快速📞下行時(shi),泵的來油不能(néng)及時供應主油(you)缸上腔,此時主(zhu)油缸上腔形成(cheng)負壓吸開充液(yè)閥主閥,使充液(yè)筒内油液大量(liang)流入主腔,從而(er)達到滑塊快速(sù)下行的速度要(yào)求,當滑塊回程(cheng)時,控制油液先(xiān)頂開預洩小🍉閥(fá)芯,使主缸上腔(qiāng)卸壓後,然後打(dǎ)開充液閥主閥(fa),使主缸上腔油(you)液排回沖液箱(xiang)内,再經過回油(yóu)管流入🧡油箱。
7電(diàn)氣系統
整個電(diàn)氣系統分為動(dong)力部分和控制(zhi)部分。
8動力部分(fèn)
采用三相四線(xiàn)制交流380V電源,由(you)自動空氣開關(guān)、斷路器、熱繼電(dian)器、交流接觸器(qi)和驅☁️動油泵用(yong)的三相鼠籠型(xing)感應電動機組(zu)成,電機采用Y-△啟(qi)動,安全👈可靠。
9控(kòng)制部分
控制部(bù)分:采用全觸摸(mo)屏移動組合控(kòng)制組成,主控制(zhi)台放置⭐在🌈主機(ji)左側。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼闆制(zhì)作,靜電🧡噴塑,其(qí)内部裝有PLC可編(biān)程控制器及其(qí)他控制元件等(děng)。面闆上各種控(kòng)制按鈕及功能(neng)轉換開關、各電(dian)機啟停按鈕、各(ge)部分監視指示(shì)燈及計數器等(deng)。移動操作台主(zhǔ)要用于數控自(zi)動☂️操作,其上設(she)緊急停止按鈕(niǔ)等。
——控制裝置:采(cai)用PLC可編程序控(kòng)制器控制;
——操作(zuò)方式:點動、全自(zì)動兩種操作方(fang)式;
——工作方式:普(pǔ)通壓機和沖床(chuang)交換。
聯系人(rén):陶經理
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