液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuáng)性能、特(te)點概述(shu)：

數控液(yè)壓沖床(chuang)是機械(xiè)沖床的(de)換代産(chǎn)品，它集(jí)合了沖(chòng)💋床和單(dān)柱液壓(yā)機的優(you)勢。既可(ke)以沖孔(kǒng)，切角，裁(cai)斷，壓制(zhì)，也可以(yi)做拉伸(shēn)，成♍型。真(zhēn)正實現(xian)了一機(ji)多用。

數(shu)控液壓(ya)沖床采(cǎi)用了plc集(jí)中控制(zhi)，全觸摸(mo)屏操作(zuo)。可手動(dong)和自動(dòng)自由控(kong)制，機😄器(qì)運行更(gèng)平穩，噪(zào)音小，精(jīng)度高。危(wei)險系數(shù)為0。

如果(guo)配上自(zi)動送料(liao)無需人(rén)工操作(zuò)，真正實(shí)現了一(yī)人多機(jī)的操作(zuo)。

設備所(suo)有技術(shù)均采用(yong)程序操(cāo)作，行程(cheng)，速度，拉(lā)伸，無需(xu)人工調(diào)節。

适用(yong)對象如(rú)下：

汽車(che) 冶金 航(háng)空 船舶(bo) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(dēng)具  篩網(wang)  沖孔标(biāo)志

附屬(shǔ)功能：壓(ya)力顯示(shì)、計數顯(xian)示、行程(cheng)顯示、速(sù)度顯示(shì)、時🧡間顯(xiǎn)示、 故障(zhàng)顯示

動(dong)作順序(xù)：普通沖(chòng)床使用(yong)

快速下(xià)行---加壓(yā)沖裁--快(kuài)速回程(cheng)---恢複遠(yuan)點

普通(tōng)壓機使(shi)用

快速(sù)下行----快(kuài)轉慢----開(kāi)始壓制(zhi)---保壓-----快(kuài)速回程(cheng)----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chong)床主要(yào)結構及(ji)功能介(jie)紹：

本液(yè)壓機由(yóu)主機、液(yè)壓系統(tǒng)、電氣控(kòng)制系統(tǒng)和輔助(zhu)部分組(zu)成。

1主機(jī)

主機部(bù)分由機(jī)身、主缸(gang)、冷卻系(xì)統，及限(xian)程裝置(zhì)等組成(chéng)。

2機身

機(jī)身結構(gou)件采用(yòng)Q235優質鋼(gāng)闆焊接(jie)結構，焊(han)後采用(yong)退火處(chù)理消除(chu)内應力(li)✍️，并進行(háng)抛丸處(chu)理。滑塊(kuài)及工作(zuò)台墊闆(pǎn)均有T形(xíng)槽，可以(yǐ)✍️使用T形(xing)槽用螺(luó)栓，以👈便(bian)安裝模(mo)具（T形槽(cáo)及中心(xin)距尺寸(cùn)需經客(kè)戶确認(rèn)）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優(you)質鑄件(jian)鑄造而(ér)成，然後(hou)保持200°進(jin)行去應(yīng)力處理(lǐ)，滑塊置(zhi)于機身(shēn)中間，其(qi)上平面(miàn)與主缸(gang)連🏒接；滑(huá)塊下平(píng)面加工(gōng)有T形槽(cao)，用以固(gù)定模具(ju)；滑塊采(cǎi)用矩形(xing)導軌，從(cong)而保證(zhèng)⚽滑塊導(dǎo)向精度(du)，剛性好(hao)，精度保(bǎo)持性好(hao)🚶‍♀️，滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xing)，能滿足(zú)定程壓(ya)制的要(yao)求。

3主油(yóu)缸

本機(jī)主油缸(gāng)為機械(xie)擋塊缸(gāng)，油缸安(an)裝在機(jī)架上，通(tong)過油缸(gāng)鎖🌈母鎖(suo)緊，活塞(sāi)杆表面(mian)進行耐(nai)磨處理(lǐ)，油缸均(jun1)選用進(jìn)口的密(mì)封件密(mi)封，使用(yòng)壽命長(zhǎng)，密封性(xing)能🐇可靠(kao)，重複定(ding)位精度(dù)高。

4液壓(ya)系統

液(yè)壓系統(tong)是産生(shēng)和分配(pèi)工作油(yóu)液的裝(zhuang)置，并使(shǐ)主機實(shí)現各種(zhǒng)動作。油(yóu)箱為鋼(gang)闆焊接(jie)件，采用(yong)封閉結(jié)構。箱内(nèi)裝😍有過(guo)濾器，箱(xiāng)壁開有(yǒu)窗孔以(yi)便清洗(xǐ)油箱；設(she)有液位(wèi)計，油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集成(cheng)體、油泵(beng)電機組(zǔ)等🏃🏻。本機(ji)液壓系(xi)統使用(yòng)的主要(yào)液壓元(yuán)件：

5油泵(bèng)電機組(zǔ)

系統采(cǎi)用一台(tai)4級的電(diàn)動機經(jing)聯軸器(qì)各驅動(dong)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵為液(ye)壓系✂️統(tong)提供壓(ya)力油。

主(zhǔ)油泵采(cai)用國産(chan)恒功率(lǜ)軸向柱(zhù)塞泵，該(gāi)泵較大(da)的特點(diǎn)🈲是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gāo)，流量成(cheng)正比減(jiǎn)小，保持(chí)功率不(bú)變㊙️，有效(xiào)節約㊙️能(néng)源。

5液壓(ya)集成控(kong)制閥

液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fá)采用國(guo)産二通(tōng)插裝閥(fa)集中控(kòng)制，具有(yǒu)調壓、換(huàn)🚶向、保壓(ya)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(man)速轉換(huàn)、超壓保(bao)護等🧡作(zuò)用。主缸(gāng)下腔控(kòng)制塊上(shàng)設有二(èr)級防滑(hua)塊下落(luò)裝置及(jí)安全⛱️閥(fa)，當滑塊(kuài)在任🚶‍♀️意(yi)位置停(tíng)止時，該(gai)裝置自(zi)動關閉(bi)，确保滑(huá)塊的可(ke)靠性和(he)安全性(xìng)；當其下(xià)腔由于(yú)閥塊卡(kǎ)死而封(fēng)閉🌏時，旁(pang)路安全(quan)閥及時(shí)起排🈲油(you)作用，避(bi)免安全(quán)事故發(fā)生。

6充液(yè)閥

充液(ye)閥安裝(zhuang)在主油(you)缸頂部(bu)，當滑塊(kuai)依靠自(zì)重快速(sù)下行🌈時(shi)🚶‍♀️，泵的來(lai)油不能(neng)及時供(gòng)應主油(yóu)缸上腔(qiāng)，此時主(zhu)油缸上(shang)腔形成(cheng)負壓吸(xī)開充液(yè)閥主閥(fa)，使充液(ye)筒内油(yóu)液大量(liang)流入主(zhu)腔，從而(er)達到滑(hua)塊快速(su)下行的(de)速度要(yao)求，當滑(huá)塊回程(cheng)時，控制(zhi)油液先(xian)頂開預(yù)洩小㊙️閥(fá)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)卸壓後(hou)，然後打(da)開充液(yè)閥主閥(fá)，使🐇主缸(gang)上腔油(yóu)液排回(hui)沖液箱(xiang)内🈲，再經(jing)過回油(you)管流入(rù)油箱。

7電(diàn)氣系統(tong)

整個電(dian)氣系統(tǒng)分為動(dong)力部分(fen)和控制(zhi)部分。

8動(dong)力部分(fen)

采用三(sān)相四線(xian)制交流(liu)380V電源，由(you)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qì)、熱繼電(diàn)器、交流(liu)接觸器(qi)和驅動(dòng)油泵用(yòng)的三相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電(dian)動機組(zǔ)成，電機(jī)采用Y-△啟(qǐ)動🔆，安全(quan)可靠。

9控(kòng)制部分(fen)

控制部(bù)分：采用(yong)全觸摸(mō)屏移動(dòng)組合控(kòng)制組成(chéng)，主控📞制(zhi)台放置(zhi)☁️在❌主機(jī)左側。電(diàn)氣櫃采(cai)用冷軋(zhá)鋼闆制(zhì)作，靜電(dian)噴塑，其(qí)内部裝(zhuang)有PLC可編(biān)程控制(zhì)器及其(qi)他控制(zhi)元件等(děng)。面闆上(shang)各種控(kòng)制按⛷️鈕(niu)及功能(néng)轉換開(kai)關、各電(dian)機啟停(ting)按鈕、各(gè)部分監(jian)視指示(shì)🏃‍♂️燈及計(ji)數器等(děng)。移動操(cāo)作台主(zhu)要用于(yu)數控自(zi)動操作(zuo)，其上設(shè)緊㊙️急停(ting)止按鈕(niu)等。

——控制(zhì)裝置：采(cai)用PLC可編(biān)程序控(kòng)制器控(kòng)制；

——操作(zuò)方式：點(dian)動、全自(zi)動兩種(zhǒng)操作方(fāng)式；

——工作(zuò)方式：普(pu)通壓機(ji)和沖床(chuang)交換。